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我们经常可以在网上看到国产宝马X1与奔驰GLA或者奥迪Q3的较量，每次看到各位媒体大佬们在讨论到底是1.5T三缸动力更好，还是1.6T四缸更给力时，小编心中就会飘过一丝伤感，以上都是低配落地价格直奔三十万而去的豪华SUV，居然发动机排量还是1开头，是不是差点儿意思？很多人说现在BBA的入门门槛降低了，可前面提到的三款车都是已经国产化很久的车型，在降低了生产制造成本同时还缩水发动机的配置水准，都这样了还给出动辄三十万的定价，真的实惠吗？这时候小编想到了纯进口的林肯MKC。
林肯品牌旗下所有车型都是处于进口状态，其中林肯MKC全系标配2.0T发动机，起售价格为27.98万。才上市不久的2020款国产宝马X1搭载1.5T三缸发动机的车型起售价格仅与林肯MKC相差1000元，而搭载2.0T发动机的X1起售价格达到了31万。
改款而来的国产宝马X1近期的优惠力度无法令人满意，而入手林肯MKC可以获得丰厚的优惠支持，包含连续24个月持续0利率方案，21元超低日供，以及2年8000元的保险支持等等，所以相比之下，近期入手林肯MKC时机更好。
现在咱们再聊聊林肯MKC的配置，这也正是它“不战而屈人之兵”的地方。首先林肯MKC搭载了两种功率的2.0T发动机，在满足国六标准的前提下，其低功率发动机的最大马力为196匹，高功率达到234匹，性能表现上均超过了2020款国产宝马X1所搭载的2.0T发动机。
在内装配置方面，林肯MKC将进一步拉开它与国产宝马X1的距离，毕竟全车无钥匙进入系统，智能迎宾感应系统，前排座椅加热，驾驶座座椅记忆，定速巡航，远程启动系统，密码锁等等都是它的标配。而对于国产宝马X1来说，除了前面提到的驾驶座座椅记忆是标配之外，其余配置部分是顶配通过选装可以实现的，剩下则是全系都不具备的，所以国产宝马X1与林肯MKC之间的配置水准差距之大，已经非常明显
或许对于很多人来说，2.0T发动机并不是刚需，这一点小编并不反对，但是在国产宝马X1的配置，甚至是今天没有详细聊的内饰上均无法带给人豪华体验，难道愈发在意性价比的消费者在购置一台二三十万的豪华SUV时可以忽略性价比吗？而无论是对比配置还是性价比，纯进口的林肯MKC都展现出了更强的竞争力，该怎么选择应该不需要小编多说了吧？
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