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十几万也能买豪车?四款高性价比豪华品牌车型推荐

大多数人可能会认为,买豪华品牌对于普通百姓来说想都不敢想,而事实上并非这样。这几年随着各个品牌豪华车型的价格一直不断下探,并且还出现了更多的低门槛车型。经常关注汽车行情的网友们肯定知道,现在买一辆豪华品牌的入门车型落地也只要十几万,非常贴合普通百姓的购车预算。今天,笔者就推荐几款性价比较高的车,它们看着挺贵,但买着却十分划算。

奔驰CLA

官方售价:23.28-35.98万元

优惠幅度(参考):5万元左右



外观方面,奔驰CLA拥有一副跑车的造型,整体十分动感时尚。前脸乍一看有种AMG C63的风格,十分唬人。车侧采用溜背造型,线条动感优雅。车尾造型犀利,有种性能小的感觉。


内饰方面,整体样式与现款的其它车型十分类似,如GLA、A级等,营造出相当出色的豪华感与运动感,并且整个中控台使用大面积软性材质,做工精致,让人一坐进车内瞬间就会产生一种品质感与满足感。


动力方面,CLA搭载1.6T及2.0T发动机,共推出四种动力调校。其中1.6T低功率最大功率122马力;1.6T高156;2.0T184;2.0T高211。传动上该车全系匹配7速双离合变速箱

车型小结:CLA有着相当骚气的外观,无框车门更是能让人垂涎欲滴,整体造型十分具有诱惑力。仔细想想,20来万元买辆,还是带无框的进口,面子上绝对过去了,相当超值。

华晨宝马1系

官方售价:19.88-31.78万元

优惠幅度(参考):7万元左右



外观方面,宝马1系整体造型乍一看有种3系的感觉,动感大气。车身侧面轮廓及尾部有种蓄势待发的紧绷感,并没有两厢车三厢车那种不协调感觉。


内饰方面,中控台整体造型采用最新家族式设计风格,与现款X1、2系旅行车十分相似。虽然该车定位比较入门,整体售价不高,但在内饰做工及用料上依旧达到宝马应有的水准,未见明显缩水。


动力方面,搭载1.5T、2.0T。其中1.5T136,峰值扭矩220牛米,匹配6挡手自一体变速箱。2.0T低192,峰值扭矩280牛米,匹配8挡手自一体;2.0T高231,峰值扭矩350牛米,同样匹配8挡手自一体

车型小结:可以说是国内能买到的最便宜的,其中最为畅销的118i运动型优惠完了15万多,就能轻松圆了你的梦,并且在日常驾驶感受上绝对能给你足够的保证,因此性价破高,十分值得推荐。

一汽大众奥迪Q3

官方售价:24.69-34.07万元

优惠幅度:(参考)6万元左右



外观方面,奥迪Q3继承了奥迪家族那种大气、稳重的特质,同时又能流露出一丝活泼、时尚,整车看上去富有活力。在尺寸上,该车长宽高分别为4398/1841/1591mm,轴距为2603mm,体型比较适中,适合在城市当中游走。


内饰方面,采用家族式设计风格,采用更少的按钮使得中控台整体更为简洁。中央部分微微偏向主驾驶侧,颇有运动感。同时在做工、用料方面都属上乘表现。


动力方面,搭载1.4T以及2.0T低、高,其中1.4T150,峰值扭矩250牛米,匹配6挡;2.0T低180,峰值扭矩320牛米,匹配7挡;而2.0T高220,峰值扭矩350牛米,同样匹配7挡

车型小结:虽然上市时间较早,但它一直都拥有不错的口碑及稳定的销量,可见在国人心中的地位。目前该车正处于即将换代的阶段,目前市面上优惠幅度较高,如果您是一个追求性价比,并且更加偏向稳重的用户,它是一个非常不错的选择。

广汽讴歌CDX

官方售价:22.98-36.78万元

优惠幅度:(参考)4万元左右



外观方面,讴歌CDX与前边三位德系选手相比,整体造型缺少了一丝豪华品牌应有的稳重气质,该车前脸采用钻石中网造型设计,虽然比较另类,但也算颇有新意,更符合年轻人的审美。侧面及尾部造型线条协调、流畅,动感十足。


内饰方面,国产CDX延续了讴歌一贯的高品质,用料上传做工精细,对得起豪华品牌这个标签,同时按钮换挡的设计在同级中也属于新奇的配置,科技感营造的十分到位。


动力方面,CDX搭载1.5T直喷涡轮增压以及2.0L混动,其中1.5T182,峰值扭矩240牛米,匹配8速;2.0L混动综合为215,匹配E-CVT无级

车型小结:日系豪华品牌在国内市场销量一贯不如德系,但并不能代表它们的实力不行。此次引入国内的CDX在售价上颇显诚意,并且还有了一定的优惠幅度。如果您已厌倦了BBA,那么它是一个相当不错的选择,至少在后期养护及用车成本上,都能低不少。


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