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国产丰田汉兰达空间大配置低此消彼长短期仍难匹敌林肯MKC



前不久小编身边有位朋友差点儿就加价买国产丰田汉兰达去了,在准备隔天去付定金前咨询我是否有必要入手这款车。首先在小编看来,二三十万的家用SUV不是用来炒的,而是用来开的。并且汉兰达不像劳力士运动款手表,今天你加价入手之后戴三年还有机会原价出手,毕竟绝大多数车从首次产权登记开始就进入了贬值通道。在明确了家用车的价值之后再去横向对比和同级车,综合评估品牌、空间、配置、价格,选择最适合自己的那款车就对了。按照小编的选车思路来看,比优秀的车型不在少数,其中有一款豪华尤其值得关注,就是纯进口的林肯MKC


不得不说的是,4890mm的车身长度和2790mm的轴距赋予了它比更为出色的车内空间,但如果空间是唯一的优势,那其实非常可悲,因为现在的消费者在购买三十万左右的车型时,对于豪华感、配置等等的要求也非常之高,而在这两方面的优势非常突出。


在尺寸方面,长度为4552mm,Hold住一车五人的出行需求没有问题。同时林肯作为一个家喻户晓的美系豪车品牌,它旗下的每一款车都有着领先同级的豪华设计,从出众的颜值和富有质感的内饰就可见一斑。


并且在配置方面,入门款的就已经表现足够出色,它配备了2.0T发动机,前后LED大灯,皮质座椅,定速巡航,全车无钥匙进入系统,前排座椅加热,智能迎宾感应系统,CarPlay,ANC主动降噪系统,远程启动系统和密码锁等等,很难想象这么丰富的配置居然只是的入门级水准。那么是怎样的配置水准呢?首先低配没有前后倒车雷达倒车影像,还在采用织布座椅,即使是售价超过30万的高配车型也没有配备LED前大灯和CarPlay,就更不要提高大上的智能迎宾感应系统和远程启动系统了。

可以说在豪华感和配置水准上与它的空间成反比,此消彼长,使得这款车越来越难以打动愈发挑剔的消费者,而作为一款产品力全面的豪华,却凭借其27.98万的起售价格和不错的购车优惠政策逐渐成为三十万左右豪华的热门之选,屏幕前的你get到了吗?

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