传祺GS4有压力了？长安CS55 PLUS 加量不加价

长安汽车的发展趋势一直不容小觑，在国内的影响力以及口碑都是自主品牌车企之一，这不继爆款产品长安CS75PLUS推出两个月之后，它又趁热打铁，带来另一款香车——长安CS55 PLUS。

目前，小编已在本地经销商掌握到的最新优惠政策如下：

现下订长安CS55PLUS的客户可享受价值5500元长安CS55 PLUS 礼包+衍生服务。（其中包括，发动机核心零部件10年/30万公里质保、2年获4次免费基础保养（含首保）、基础流量终身免费。购车同时可享受专属金融计划、老客户0元购计划等福利政策）。目前有少量现车，这款车到底有什么亮点？值不值得购入家用呢？

极具辨识度外观

长安CS55PLUS属于小改款车型，整体看上去就像是老大哥CS95的缩小版，身侧面更为凸显高颜值，俯冲式腰线设计，看上去张力十足。

整车还是更加运动化了，尾灯组采用时下流行的贯穿式设计。

内部198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED的组合，点亮后相当吸睛，辨别度极高。 整体来看，长安CS55 PLUS在气质上展现出了年轻动感的特性。

再者是传祺GS4车身方面，低车姿、低重心的设计是GPMA全球平台模块化架构带给传祺GS4的一个最显著特征，这也让整车看起来更加具有运动感。

从第一代传祺GS4的光影雕塑2.0开始，再到第二代的传祺GS4的3.0时代，广汽传祺用了四年的时间去完善、进化这套设计语言，最终呈现出来的效果也是非常令人满意的。新车的进气格栅变得更大了，前大灯组与横向的镀铬饰条顺畅衔接，拉伸了前脸的横向视觉效果，使得整车更好看，两款车外观的审美还是得见仁见智了。

精致兼顾智趣的内饰

内饰方面传祺GS4的空间利用合理，中控部分规整。

虽然传祺GS4采用了四幅式的方向盘，但是并不觉得过时。

长安CS55PLUS的内饰设计就是那种能激发你的好奇心和试驾欲的那款。

它采用环抱式驾舱设计，中控的角度略偏向于主驾驶一侧，为驾驶者提供更加便利的操作体验。

动力没有“缺憾”

长安CS55PLUS采用的是1.5T+6MT和1.5T+6AT的组合，且该发动机属于四缸发动机，最大功率115千瓦（156匹），最大扭矩225牛米。

至少买的人不需要担心太多，因此，动力总成为长安CS55PLUS的一大亮点。

而GS4入门是1.3T发动机，大输出功率只有137马力，最大扭矩只有202牛米，均不如CS55PLUS。

不难看出CS55PLUS的掌握了多重“硬核”产品力使得CS55PLUS正在成为年轻人手中的高保值产品。可以期待一下， CS55PLUS在“用年轻定义未来”的新征程中，必然再次引领潮流，再塑年轻化SUV领域标杆之作。