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帝豪领军版6000公里用车心得

大家好,很高兴加入帝豪车主的一员,上周刚刚做完首保,目前公里数6000整,是时候来梳理一下这段时间的用车感受分享给大家了。首先从我为什么买这辆车说起吧,虽然这是我的第一辆车,但其实对于车的了解我自认为不比很多老司机差,因为从小就喜欢车,汽车网站几乎每天都看,各个价位的车型以及对应的配置早已了然于心。

选择领军版的原因其实很简单,对我来说,品牌和面子不是最重要的,配置才是。与其买一台机械手刹、手动空调、没有任何舒适配置的桑塔纳,不如买一台全液晶仪表盘,无钥匙进入、无钥匙启动、电子驻车系统的领军版对我的吸引力更大,这就是我的购车观点,下面简单和大家总结一些我开领军版的优缺点。

 

优点总结:

先说说外观,真的非常漂亮,吉利现在的外观设计在自主品牌车里面绝对是最强的,成熟的家族前脸和水滴形进气格栅,越看越漂亮,从侧面看线条非常流畅,尾部还有一个小鸭尾翼的设计,造型很年轻化。我的顶配车型前大灯还是全LED光源,夜晚超亮,安全性和颜值双丰收,而且日行灯的造型也相当漂亮。

中国心,

领军版的尾灯也都是光源,尤其示宽灯夜晚的效果很漂亮

配置方面的优点,最喜欢的第一个功能就是无钥匙进入和无钥匙启动,特别的方便,钥匙带在身上就行,不用掏出来,上车、点火、锁车都是无感状态的,说真的开了领军版以后,感觉生活品质提升了不少。再就是全液晶给好评,同级别里应该只有有,开车的时候视觉效果非常棒,显示的信息也更丰富,比传统的机械更实用,比如胎压信息、多媒体信息都能直观的显示出来,中控的8英寸液晶屏效果也不错,而且搭载的智能车载系统很方便,高德地图、喜马拉雅等等APP都内置了,用语音就可以控制,也支持Carplay和Carlife的手机互联,功能强大,科技配置方面绝对甩十条街。

安全辅助个人觉得领军版也非常棒,完整的主被动安全配置ESP这些就不多说了,说一下比较有亮点的,第一是淘汰了机械手刹,取而代之的是电子手刹自动驻车,前者是P档停车时工作,后者是驾驶途中踩刹车临停时工作,时刻保证车子不会溜车,这是我觉得领军版在辅助配置上最棒的一点。

 

还有我最离不开的两个配置是上坡辅助和倒车影像,我每次从地下车库出来经常会遇到在上坡路段的坡起,有了这个配置一点都不溜车。也支持随动辅助线,非常方便,同级别的甚至都没有中控屏,更不要谈了。

最后再说一个关于车内空间的优点,领军版的前排后排空间没得说,非常宽敞,尤其是后排的腿部空间比较满意,爸妈坐在车内都有两拳的腿部空间,在同级车里也是最好的表现。

 

缺点总结:

虽然领军版的优势很多,但是缺点也不是没有,第一条就是我觉得座椅还是偏硬一些,有人说这是为了支撑性,不过我个人还是喜欢软的那种,坐进去有陷入感的座椅,希望以后能把座椅再弄的软一点。还有就是其实提供了非常多的手机储物空间以及配套的专用充电接口,这些都很人性化,但是如果能给主驾驶提供一个无线充电板就更好了,这个其实是算不上缺点的缺点吧,只是我个人的一点小小建议。

 

好啦,以上就是一些我开领军版这段时间总结下来的优缺点,用一句话来说就是虽然不是最好的车,但是在这个价位里,我认为领军版绝对是最好的选择。

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