特斯拉皮卡2天订单突破20万，福特F-150终于迎来对手

特斯拉皮卡2天订单突破20万，福特F-150终于迎来对手？

不出意外的，特斯拉电动皮卡Cybertruck一出世，就迅速占领了各大平台的头版头条。这种娱乐圈里“流量明星”般的效应，在汽车圈也是无出其右了。当然排除特斯拉自带的吸睛体质，这款车本身也称得上是争议颇多。

1982年，美国上映了一部名为《银翼杀手》的电影，受到这部电影中赛博朋克较深的影响，特斯拉CEO埃隆·马斯克将这份记忆延续到了特斯拉的第八款车，也就是电动皮卡Cybertruck的身上，他对传统皮卡的造型似乎有些嗤之以鼻，并将仅存在于电影和游戏中的酷炫车型搬到了现实中。

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其实，Cybertruck这款皮卡颇具未来主义的外观设计，在发布之初引发了巨大争议和媒体围观，不少分析师和汽车行业人士表示，没有多少皮卡用户会购买如此奇形怪状的皮卡车。而马斯克则不紧不慢地在社交动态上更新着这款电动皮卡的订单情况，发布3天后，马斯克说在没有任何付费代言和广告宣传的情况下，订单量达到了将近15万，5天后，已经突破20万辆。许多一开始吐槽新车外观奇怪的人，最后只能用一句“真香”形容。

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新皮卡一出，世界销量第一的福特F-150自然成为了另一个焦点，事实上，马斯克也毫不避讳打算与F-150较劲的心理，他曾上传了有关Cybertruck皮卡车和福特F-150皮卡车的视频，这个视频的阅读量甚至超过了1300万播放量。在视频中，电动皮卡车Cybertruck和福特F-150皮卡车在马路上较劲，结果F-150被拖着上坡前进，Cybertruck大获全胜。视频不出意外地引起了福特和特斯拉双方的高层对话，当然这都是后谈了。

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特斯拉官方表示，Cybertruck优于其它卡车的地方在于其载货空间为100立方英尺，牵引能力高达1.4万磅（约6.4吨）。三个版本的电动皮卡续航里程从250英里至500英里不等。特斯拉承诺，Cybertruck将继续保持特斯拉电动车即时加速的超高性能，顶配版的三电机全轮驱动从0加速到97公里/小时所需时间不到3S。

那么来看看三个版本的的动力数据：

1. 单电机后轮驱动版本，EPA续航力为250英里（400km），牵引力为7500磅，在6.5秒内可实现0-60英里／小时（约合96公里／小时）的最高速度。
2. 2）双电机全轮驱动版本，EPA续航里程为300英里（480km），牵引力为10000磅，在4.5秒内可完成0-60英里／小时的加速。
3. 3）三电机全轮驱动版本，能够在2.9秒内加速到60英里／小时，EPA续航能力可达500英里（804km）。

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实际上，除了特斯拉电动车响亮的名号，和十分独特的造型，电动皮卡本身的特性也是订单量高涨的原因之一。美国人偏爱皮卡这类大车，而电动车其实比燃油车要省费用得多，美国消费者的汽车使用寿命平均达到10年以上，购买皮卡车的消费者日常使用率和行车里程数远超一般汽车，这意味着购买纯电动皮卡的运营成本将会大幅度下降。

有不少人问插座君这款电动皮卡在中国市场前景如何，其实插座君认为目前还没有必要考虑这么多，毕竟国产Model3才是眼下的热点，而电动皮卡的到来少说也要2021年了，到那时我们可以看到它更多的真面目。