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今天我们换个方式谈车,先从动力谈起,看看这款最被业界广泛吐槽的1.3T发动机究竟能不能影响到奔驰GLB未来的销量。
1.3T、163马力以及250牛米最大扭矩,单从账面上看其实并不是那么的不堪一击,并且要注意的是,奔驰GLB的这台1.3T发动机是四缸,虽然还没有试驾体验过,但是结合其1.6吨的车重来说,这台1.3T的动力表现就相当于市面上10万块钱1.5L自然吸气的轿车感觉差不多,另外双离合变速箱的匹配也是意料之中的事情,再结合它的7座定位,这就是一台开起来安安稳稳不急不躁全家使用的豪华紧凑型SUV标准搭配,只是它的七座,第三排依然只能座女士和小孩。
全系1.3T还敢三十万起步的底气在哪里?
两个因素,首先就是同级对手的因素,在豪华品牌领域,或者是BBA三强之间的较量,奔驰永远都是同级价格最高的那个,如今GLA忙着降价去跟Q2L竞争,奥迪的Q3在夹缝中生存并没有达到预期的效果,那么跟宝马X1竞争的GLB起步价格在30万以上并不是一件稀奇的事情,第二点依旧是宝马X1的因素直接导致的,要知道虽然宝马X1的入门车型是1.5T,并且还是个三缸机,但是销量却很理想,求胜之道无外乎就是空间表现和不错的优惠,那么尺寸上稍大于X1的GLB,虽然配置1.3T,但它是四缸,并且要比宝马的1.5T足足高出20匹,另外指导价毕竟只是个标价而已,定价更高的GLB完全可以经过一段时间之后,跟着竞争对手的降价节奏跟着一起降价,始终咬着对手打,所以GLB有底气是有原因的。
空间表现优于同级
车身尺寸方面,奔驰GLB的长宽高分别为4638×1834×1687mm,轴距2829mm;稍高于宝马X1远高于奥迪Q3,入门版的车型是五座配置,空间表现也要好于预期,中配和高配车型的第三排不要奢求很多,只是能坐坐孩子和身材娇小一些的女士,如果对第三排空间有要求,建议选三十万左右的合资中大型SUV,不过GLB明知第三排很拥挤也依旧推出市场,其原因就是这个级别的豪华SUV包括宝马X1、奥迪Q3、沃尔沃XC60、甚至是凯迪拉克XT5都不提供七座车型,所以即便坐着拥挤,但配备和没配备,还是完全两个性质的。
科技配置够用
以最低配的GLB200动感型来看,奔驰的配置还是很良心的,主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、以及全系标配的10.25英寸双液晶屏,但是可惜的是无钥匙启动和无钥匙进入需要选配稍显遗憾,装配工艺方面新车的表现依旧优秀,豪华感营造的非常到位。
所以根据以上几点来看,奔驰GLB仍然是一款有竞争力的车型。
学说车:
最后又到了那个绕不开的话题,它值不值得买?记得三个月前小编在写GLB首发评论文章的时候,说它将来会跟X1和Q3形成直接的竞争关系,但是令小编没想到的是奥迪的Q5L大幅度降价直接将Q3挤到了一个比较尴尬的地步,那么未来GLB的对手将会是宝马的X1和Q5L以及同样大幅降价的凯迪拉克XT5甚至是沃尔沃的XC60等车型,GLB的策略完全可以跟着竞争对手的节奏进行调整,凭借同级唯一的七座配置以及奔驰本身稍高于同级对手的定位去冲击市场,但即便如此31万的起步价格还是太高了,短时间内不会对宝马X1产生很大威胁更不会对追求性价比选XT5和Q5L的客户改变想法,所以奔驰BLB想卖的好,价格依旧需要下探,一年之后即可见分晓。
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