全新福特锐际Escape

 洛杉矶车展前夕，福特在海外汽车圈儿当了一回“顶级流量王”，以野马之名推出首款量产纯电SUV，立即引起全球年轻人的躁动，而且话题热度甚至超过了一周后特斯拉的首款电动皮卡Cybertruck，据外媒报道，首发限量版在美国已被预订完毕。不过距离2021年中国上市的MUSTANG MACH-E有点远，不如先看看来自同一个设计团队的全新福特锐际Escape，作为长安福特重点打造的高端中型SUV，全新福特锐际Escape在近日的广州车展中也是赚足眼光。

“先锋派”福特设计团队，造势未来主义美学

车身线条是一辆车的灵魂，秉持先锋精神的福特设计团队在Mach-E的外观设计上延续了Mustang流畅优美的车身线条和充满肌肉感的特征曲线，以及前脸的鲨鱼嘴造型前格栅和经典的三闸式尾灯组都流露出浓郁的野马家族味道。对于全新福特锐际Escape的外观设计，福特设计团队延续先锋精神，以“谧蓝水滴造型”作为创意理念，敏锐洞察中国的审美新趋向，结合东方静水流深的哲学思想，通过星穹式格栅设计与LED交相辉映，极简线条勾勒出的动态美学腰线，多层次雕塑型面塑造的高级立体尾部等细节，打造出全新福特锐际Escape静而不凡，蓄势待发之势。

3A四驱高级性能，引领同级的领先之作

坚持性能为先是福特汽车百年不变的产品理念，例如福特四驱底盘团队打造出超性能级越野皮卡——福特F-150猛禽，通过强大的产品力为广大皮卡爱好者带来更澎湃、更热血的操控体验，这种对超凡驾驭的执着追求在全新福特锐际Escape同样得到淋漓尽致的体现，全新福特锐际Escape在悬架、四驱、动力上不断制造惊喜，凭借3A四驱高级性能遥遥领先同级。 

底盘方面，全新福特锐际Escape率先采用了通常在50万元级豪华品牌车型才会使用的全铝合金悬架，簧下质量更轻，响应速度更快，转向操作更加灵敏。四驱系统方面则搭载领先同级的可分离式智能四驱系统，依据车辆状态，瞬间完成前驱/四驱自动切换，两驱状态下，后轮驱动可完全切断，有效降低油耗。动力方面搭载同级最强的第四代EcoBoost2.0升双涡流涡轮增压发动机，最高功率可达248马力/5500rpm， 持续输出澎湃动力。

百年福特历史积淀，缔造强悍产品力

自1965年推出第一辆真正意义上的SUV——Bronco后，福特SUV一直以全新的产品设计理念引领时代潮流。作为深耕中国市场多年的老牌车企，福特始终如一秉持“更福特，更中国”的理念，潜心挖掘市场需求，为中国消费者打造产品力硬核的领先产品。汇集福特最具实力的工程团队，搭载福特最前沿科技的全新福特锐际Escape，是百年福特强悍产品力的最好证明。

全新福特锐际Escape传承百年福特自由创新的先锋精神，向因循守旧说不，向传统发起挑战，志在为都市年轻人带来更高级的驾乘体验，打造更高雅的品质生活。