15万紧凑型SUV推荐，这几款买到就是赚，老司机：随便选

今年广州车展上，新品频出。在兵家必争的紧凑型SUV市场上，也出现了不少很有竞争力的车型，今天就和大家来看一看今年广州车展上的4款比较亮眼的紧凑型SUV，福特锐际（Escape）,三菱ASX，大众探歌和马自达CX4，看看哪一款更值得入手吧！

大众探歌

探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中，同时加入了大量的运动元素，这也让探歌的外观设计更加年轻时尚。把它放在众多的大众品牌车型里面，一眼看去它就像个叛逆、不肯接受安排的少年，与众不同才是自己的选择。

探歌前脸采用炭黑分体式进气格栅设计（上横幅式格栅，下网格式格栅），搭配一体式大灯，但是两个光源部分看上去并不是常规的原型，而是轮廓会稍稍偏正方形，在点亮后和视觉效果上都不错。

车尾部分的设计并不复杂，几条平滑的直线勾勒出尾部的层次，一些细节的点缀让车尾造型看起来简洁富有力量感。车身尺寸为4318mm，宽度为1819mm，高度为1582mm，轴距为2680mm。

车身侧面采用溜背造型设计，车顶设置有行李架，下方配备多辐式轮毂，新车格栅、车窗周围等多处采用镀铬饰条装饰，整车更具时尚感。动力方面，新车搭载1.5L汽油、2.0L柴油发动机，最大功率可达112kW、112kW，峰值扭矩250N.m、350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供四轮驱动系统。

三菱ASX劲炫

此次广州车展上，三菱推出全新的ASX劲炫，车头造型上，全新ASX能明显看出它借鉴了大量XR-PHEV Ⅱ概念车的设计元素，整个前脸设计相比老款车型也更加的精干有型。 前脸部分的下进气口采用了Dynamic Shield“X”形家族式设计，并配有大量镀铬装饰以提升车头的精致感，这种视觉效果在老款车型上是不具备的。

新款ASX的车身与老款车型相比没有太多的变化，整体看上去比较平庸，车身尺寸方面，全新劲炫ASX的长/宽/高分别为4366x1818x1640mm，轴距为2670mm。

车尾部分的造型延续了现款车型的设计风格，不过较为饱满、圆润的视觉观感与车头的凌厉线条略有不符。好在重新设计的后包围不仅样式更具立体感，也更加运动了。

动力方面，新车将继续搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机。其中，1.6L自然吸气发动机最大功率124马力，最大扭矩149N·m；2.0L自然吸气发动机最大功率166马力，最大扭矩201N·m。传动系统部分，新车将搭载5速手动/CVT无级变速器。

福特锐际

福特锐际（ESCAPE）是本次广州车展上上市的全新车型，定位为四驱先锋SUV，主打性能和操控性。首先从外观来看，整体上采用了海外全新翼虎的设计语言，但是为了迎合中国市场，在其高版本上可提供中国版的专属设计方案。也就是在普通版的的基础上，前大灯组保持不变，而在六边形的进气格栅上，增加了一条横置的镀铬饰条，并且在中间位置加入了福特的LOGO。

在动力方面，锐际提供了两款不同的动力搭配。其中一款为1.5T的三缸发动机，最大功率为174马力。而另一款搭载的为2.0升的涡轮增压发动机，最大功率为248马力。在传动系统方面，将匹配8速手自一体变速箱。底盘部分，则是前麦弗逊+后多连杆的结构。全新福特锐际的车身尺寸方面，长宽高分别为4585mm*1882mm*1688mm，而轴距则达到了2710mm。

马自达CX-4

与前面的三辆车型相比，马自达CX-4上市的时间相对要长一些，马自达CX4采用全新魂动设计，2020款属于中期改款车型，进气格栅采用繁星点阵式，与大灯组合二为一非常有精气神，LED灯也有雾灯的作用。

尾部设计延续了老款的设计，变化并不太大，马自达长宽高分别是4637/1855/1524mm，轴距为2700mm。CX4使用的2.0L发动机最大功率158马力，2.5L发动机最大功率192马力，都是创驰蓝天G直列四缸自然吸气发动机，支持国六排放。

从四款车的整体来看，探歌和ASX属于紧凑型SUV中的紧凑型，车身尺寸比福特的锐际和马自达的CS-4都要略小一些，更加适合刚刚参加工作的年轻人选择，马自达CX-4和锐际的尺寸和轴距都更有优势，适合一般的三口之家使用。

动力方面，从参数看福特锐际高配版本的性能最为强悍，1.5T三缸发动机版本则要更加贴近家庭使用，如果对车辆性能有要求，建议优先考虑福特锐际的高配版本，而马自达CX-4的两个版本性能也相当不错，一直比较重视自吸发动机的马自达对这两款发动机的调教也相当到位。而探歌和ASX劲炫则更加适合追求舒适驾驶的用户，燃油经济性表现更加优秀。

价格方面，探歌的指导售价从13.58-20.38万，目前有3-4万元的综合优惠，劲炫ASX售价9.98-15.58万元，老款有着3万左右的优惠，新款优惠不明，CX4售价14.88-21.58万元，福特锐际的售价尚未公布，12月19日福特将正式发售这款车型，到时候是真香还是真臭，就看福特的定价策略了。

从目前的售价和优惠来看，我们比较推荐三菱劲炫ASX2.0L版本的车型，毕竟12万多就能购买一辆日系合资紧凑SUV，并且是比较舒服的CVT变速箱，相当的划算。如果对性能和空间有需求，我们建议耐心等待一下福特的锐际，2.0T+8AT+四驱，只要价格合适，很有可能是福特2020年打响翻身仗的第一枪。