1.17万
指导价：27.6-53.8万
宝马2系是1系列衍生出的双门车型，就好像4系和3系之间的关系一样。外观整体设计上和宝马2系普通版车型完全相同，但当顶篷更换为黑色的软顶后，会发现整台车会带着复古的味道。
车身尺寸上，敞篷版车型与之前的220i普通车型完全相同，车重为1625kg，比普通车型重了165公斤，最小离地间隙也比普通版车型（146mm）低了6mm，使得车身重心放的更低。与奥迪A3敞篷版车型相比，宝马2系敞篷的在尺寸上还是有一些优势的。
内饰也没有可以证明自己是敞篷车的独特设计，运动设计套装倒是非常符合这种两门敞篷车，让运动味更浓一些。
宝马2系在国内一共有三款车型，分别用2.0T和3.0T发动机，除了动力之外，它们之间最大的区别在于能见的部分。这从名称上就能看出来。220i运动设计套装必然和220i领先型有不同包围，M235i当然更好看。除此之外，三款车在涉及安全、舒适性方面的配置基本相同。基础配置也都很够用，电动天窗、自动空调、倒车雷达等都是标配。
指导价：31.28-41.9万
C级是奔驰族谱中销量最大的车型，而且是奔驰所有车系中车型最全的一种！有轿车版、旅行车版、两厢COUPE跑车版！而且在每个车型上，发动机的配置也是非常广！同时也作为奔驰参与DTM车赛的基础车型，“当家花旦”的地位是当然不让！奔驰C级在外观上酷似大哥S级的设计可以说是相当的成功，因为无论你是喜欢运动还是喜欢豪华，C级都能给你完美的答案。
奔驰C的内饰在展现运动的同时其实更侧重豪华感的体现，大面积的木纹饰板搭配镀铬饰条，营造出高端的氛围和金属质感，圆形出风口和炮筒仪表盘是为数不多体现运动的元素。
动力系统获得全面更新，其中中国版C260 (因为中国用户对250这个数字有独特的厌恶，此款在国外叫C250的车在中国命名为C260)运动版搭载直喷涡轮增压四缸引擎，最大功率201马力，峰值扭矩229磅-英尺（约合310牛米），综合油耗为24英里/加仑（百公里油耗约合9.8升）。而C350搭载的V6引擎也配备在E级车上，最大功率302马力，峰值扭矩273磅-英尺（约合370牛米），比老款V6引擎分别增加34马力和15磅-英尺（约合20牛米）。虽然动力性获得提升，但油耗却下降了5%。
MINI
指导价：18.5-39.5万
从外形设计来看，第三代MINI基本延续了经典的设计元素，不过在细节设计和车身尺寸上进行了升级。其中，车头和车尾是变化最为明显之处。更大尺寸的前隔栅（大嘴）、类似天使眼的头灯、更大的车屁股以及更大面积的尾灯都是新一代车型的亮点变化。
新MINI在保留了许多经典家族元素特征的基础上，对一些细节部分设计进行了更高一级的提升。加入了更多人性化的处理，材质和做工上也更加讲究。而配置方面新MINI同样升华不少，跟现款相比增加了一些舒适便利性配置。空间方面，虽然轴距仅增加了28mm，但得益于更高档的座椅以及更舒服的悬架设定，让新MINI的后排乘客舒适度大大提升。我想这对于现款MINI车主来说应该算是个最大的福音了吧。
外观个性十足，这让MINI成了国内最受年轻人追捧的小车之一。熟悉该品牌的人都清楚，纯粹的驾控乐趣是MINI的最大魅力所在。全新一代MINI诞生自宝马全新的前驱平台UKL1，在动力总成上的变化不小。全系换上了涡轮增压发动机，搭配6挡手自一体变速箱。另外，转向系统也改为了更加轻便的电子助力。
它圆润可爱的外形、它犀利运动的底盘调校、抑或是它代表的一种文化，甚至是一种生活态度。
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