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又一“价格屠夫”来了,陆风荣曜自动挡7.99万起售价

11月22日,备受期待的陆风荣曜在广州车展正式上市。新车官方售价区间在7.99万元—9.99万元,以这个定价来看,荣曜可以说是目前同级别中最为亲民的产品了。自4月上海车展亮相后,关于它的热度就一直没下去过,不论是新颖的外观、高强的配置、还是师出名门的底盘,种种都预示着这是一款高品质的SUV,也能看出陆风汽车坚守高品质的底线。

从外观设计上来看,荣曜所展现的是中西合璧设计风格,不仅体现了除了中式优雅,沉稳的气质,配合上西式的前卫,动感的风格。荣曜可以说在中西合璧这种设计风格上,将其发挥到了一个极致。在整个前脸的设计上,最引人注目的便是其标新立异的分体式大灯设计,这种分体式的设计显得更加前卫,在视觉感受上,也不会让人觉得违和,同时具有很强的视觉冲击力。

当然除了外观设计,荣曜在性能方面的实力也不容小觑。在配置方面,面对即将到来了5G时代,荣曜所搭载了集智能驾驶辅助、智能座舱享受、智能车联网体验三大功能于一身的歌来®2.0系统,具备手机远程控制系统、智能语音交互、手机智能互联等8大功能。智能车联功能则能在汽车上实现社交、医疗、远程办公、智能家居等与日常生息息相关的功能;辅助驾驶系统包含碰撞预警、自适应巡航控制、盲区侦测等功能。

新车标配电子驻车、车身稳定系统、牵引力控制、坡道启动、定速巡航倒车雷达/倒车影像胎压监测等装备,还提供车道偏离/碰撞预警、自适应巡航、侧安全气囊/侧气帘、自动防眩目内后视镜、前驻车雷达、全景影像等装备。配上这些配置,荣曜大幅度提升了行车安全性,安全科技上再度加分,也能够进一步提升品牌形象。

动力方面,荣曜搭载了在福特技术支持下,江铃控股自主研发的1.5GTDI“绿劲”发动机,同时匹配的7DCT是源自格特拉克的湿式双离合变速器,这套动力总成在同排量涡轮的中有着较高的水准,动力响应迅速的同时,运行平稳无顿挫。

为了让消费者轻松享受有车生活,荣曜从研发之初就将轻量化、环保性作为重中之重。在保证刚度、强度达到最优的同时,实现了整车轻量化。据悉,荣曜的轻量化系数达到4.4,表现优于以轻量化著称的日系同级车型。同时,风阻系数低至0.32,大大领先行业平均水平,这使得高速行驶风噪低于70分贝,同时也因为低,配合上强效的动力组合,荣曜实现了综合工况6.9L的超低油耗表现。

在驾乘舒适性上,荣曜也是做到同级别领先。接近中级车的尺寸以及同级别最大的轴距—2750mm,让荣曜远超众多主流紧凑级。而实测数据面板上来看,前排的腿部空间为882-1108mm,前排座椅到头顶的空间为1030mm;后排腿部空间为720-960mm,后排座椅到头顶的空间为990mm,这样数据面板,在同级别中更是遥遥领先。

荣曜采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架系统。为了进一步激发荣曜的性能,其经过了控股在英国米拉设立的工作室的调校。他们充分考虑了中国实际路况,历时800天打造出了荣曜的出色,实现了滤震性与舒适性的完美平衡。即使行驶在连环弯道的路况下,也不会有明显侧倾感,行驶更稳健,操控更有信心。

整体来说,从市场上来看,荣曜的各方面产品力都做到目前同级别车型无法做到的事,也等于说荣曜的出现,提升了同级别的水平线。更重要的是,7.99万元起步价,更是突破了拥有这个设计、配置、动力车型的价格界限,突破消费者对于高品质高性能车型的价格观念。由此也可以看出,始终坚持匠心的造车精神,精益求精,以为用户缔造高品质、高性能的用车体验。

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