预算20万，选来选去还是这3款值得买

“抢到票了吗？”

这应该是最近几天被问到的最多的问题了吧

新一年的“人口大迁徙”再次来临

回家的车票也陆续开抢

喜欢多年的女神也终于主动发来了微信消息

“帮忙助力一下，谢谢~”

什么？女神回家也得抢票？

这样的机会不好好把握？

小编我都看不下去了

别抢票了，把年终奖拿出来买辆车吧

大众迈腾

指导价：18.61-30.91万元，现金优惠约3万元

大众迈腾是中国消费者最熟悉的一款中型轿车，出色的销量和保有量是你不会买亏的保障，此外目前的2019款新车有着3万元上下的优惠，进一步的降低了购车门槛。

新一代的迈腾前车设计采用的是进气格栅和大灯一体化设计，金属贯穿两侧大灯，整体看来金属感很独特，也在一定程度上增强了车头的宽厚感。对称的下进气口也增加了整体的立体层次感，LED高级前大灯，能够依据转向和灯光高度自动调节，这样更提高了夜间行车的安全性。动力系统是由第三代“T+D”动力组成，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，变速箱为7档湿式DSG双离合变速器。动力输出连贯有力，油门深踩，速度也将会迅速拉起，整个过程给驾驶人带来强有力的满足感。

丰田凯美瑞

指导价：17.98-27.98万元，现金优惠约0.4万元

目前的2019款凯美瑞并无太多的现金优惠，但是2019年的月均销量却能达到1.6万多台，说明市场认可度非常之高。

因为优惠较少，20万元以内的价格只能买到2.0L动力版本的车型，不过2019款凯美瑞的2.0G版本车型采用了新款的2.0L发动机，动力性能相比老款车型有了一定的增强，百公里加速大约在10.3秒左右。外观上看，这款车的外观设计上面还是有着燃油版的那种造型设计，从前面的装饰看，用的是横纹条幅式，从车的前保险杠上看，是向外突出的，并且两侧的大灯也是用的一体式的那种设计，进气格栅也是相连的设计，整车看起来还是非常的动感霸气。

本田CR-V

指导价：16.98-27.68万元，现金优惠约1.5-2万元

东风本田CR-V自进入国内市场以来便是所有同级对手的标杆，不仅竞品要拿它作比较，消费者也总喜欢以它为标本，去检验其他产品的实力，于是就出现了一个神奇的现象：每当CR-V的同级对手上市时，它的销量总能再上一个台阶。这个现象归根结底是消费者对标杆产品认可的结果。根据后市场调查，空间充沛、动力强、油耗低，是CR-V车主们对它相对集中的评价。目前在北京地区，本田CR-V拥有大约1.5-2万元的现金优惠。在售车型中，个人比较推荐锐·混动 2.0L 两驱净速版车型，新车优惠后的裸车价格在20万内，亮点也比较鲜明。