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在现如今的车市行情下，一款车若想得以生存，那么高颜值，强劲动力，敏锐操控，卓越空间，舒适驾乘体验这几项特质必须具备半数以上。若统统具备，不说高枕无忧，但在业内也难有敌手，比如陆风荣曜。
11月在广州上市的陆风荣曜，一现身市场，便以综合素质吸引了大部分年轻用户。首先其“无改版”的说法便很吸引人，开始笔者也当这只是噱头，但拿到价格配置表的那一刻还是有些许震惊。
陆风荣曜整个系列分成了品·曜，领·曜，智·曜三个版本，往常用来区分车辆品级的多媒体系统，倒车影像，自动驻车等功能此次在陆风荣曜上均成了标配，加上7.99万-9.99万的定价区间，意味着只需要不到10万的价格，便能够拥有一台配置可以媲美合资品牌的SUV，难怪敢放出“无丐版”的豪言，确实有底气。
在这样的基础配置上再去细看陆风荣曜这款车，还能发现不少陆风汽车的匠心工艺。整车诞生于江铃控股全新CSPA舒适可拓展高性能平台，这一平台拥有可拓展性、轻量化、舒适构架，以及搭载先进动力总成等多项优势，基于平台优势，才铸就了陆风荣曜这款高性能SUV。
当然，优秀都是由外自内的，陆风荣曜首先吸睛的当属这极具辨识度的外观。这一优雅不失动感的外观则由江铃控股和意大利高端设计公司GFG Style共同设计，GFG Style公司的创始人之一，被誉为世纪设计师，进入“汽车名人堂”的Giorgetto Giugiaro更是亲自操刀设计。这位曾参与设计过保时捷，阿尔法罗密欧的汽车大师此次选择与陆风汽车联手，旨在打造这区别于传统SUV的外观。无论是黄金分割比例的前脸还是流畅感十足的腰线，都彰显着陆风荣曜的与众不同。
说起一辆车的内在，自然跳不过动力总成系统。动力方面，陆风荣曜搭载了在福特技术支持下，江铃控股自主研发的1.5GTDI“绿劲”发动机，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m。同时匹配的7DCT是源自格特拉克的湿式双离合变速器，传动效率96%。这套动力总成最大的特点是动力响应迅速的同时，运行平稳无顿挫。无论是自主研发的发动机总成还是国际知名品牌的变速箱，都在彰显着陆风荣曜的非同一般。
当然，“内”不止于动力，还有内部空间设置。整车长宽高分别为4550*1885*1655mm，整车尺寸已接近中级车，车身宽度更是达到同级最大。另外，2750mm的A+级SUV轴距，远超哈弗F7、奔腾T77等市场主流紧凑级SUV。卓越空间自然带来舒适体验。
要颜有颜，要劲有劲，要地儿有地儿，这大概是陆风荣曜相对明显的几个特征。但其性价比绝不止于此，作为轴距2700mm以上的现有A级SUV当中唯一整备质量在1.5吨以下的车型，其百公里油耗仅为6.9L，燃油经济性可见一斑。
作为陆风汽车旗下有一战略车型，陆风荣曜选择在年底“杀入”市场，显然已经做足了准备，而其显示出来的实力也证明了自己，未来可期。
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