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对于行驶车辆来说，大灯的正常的开启或关闭关乎到车主能否安全驾驶车辆到达目的地。大灯主要有两个作用，一是在恶劣天气或者夜间提供照明作用；二是起到警示作用，重要性不言而喻。奔驰、宝马、奥迪等汽车巨头早已把目光聚焦在了大灯技术上，而自主品牌自然也是不甘落后。12月23日，WEY知学院——VV6大灯黑科技公开课正式开讲，由汽车灯具的历史演化历程到未来的发展方向，从技术剖析到实际运用场景，全方位向大众展示出了VV6的大灯技术。
LED前后大灯组全系标配
老司机一定知道，常见的汽车光源有MH（卤素）、HID（氙气）、LED（发光二极管），三者价值及技术含量呈递增线。目前市面上的汽车通常装备至少两种以上光源，分别装配在低配和高配车型上，而VV6不走寻常路，全系标配全LED前后大灯组，让每位车主的爱车都能拥有一双目光如炬的大眼睛。
ADC系统为光源装上“大脑”
除此之外，WEY VV6还搭载了ADB智能大灯系统，可通过智能控制全车36个光学分区，经常开车的朋友都知道，对向车灯强光照射眼睛时，我们会本能地闭上眼睛，或只能看清亮处而看不见暗处物体，此为眩目，眩目会造成严重的交通事故。而VV6的ADB智能大灯系统为普通的光源加上了智能的“大脑”，能够实现多个分区亮度均匀的照明效果，既可以防眩目，又能够提供清晰的照明效果。
激光辅助远光，100km/h仍有15s反应时间
如果说在夜间出行时，灯光防眩目是杜绝事故的第一步，那么灯光长照射就是第二步。寻常车型的灯光照射范围在200m左右，出现紧急状况时留给驾驶员反映的时间不多，很容易出现突发状况。VV6加入的激光辅助远光，通过蓝光激光二极管发出的蓝色激光束聚焦于光色转换器，实现照明用的白光输出，大幅度提升照射距离，由普通LED远光灯的280m提升至600m，提升约215%，为时速100km/h的驾驶员争取了至少15s以上的反应时间，大大保障的车主、乘客、行人三方夜间出行的安全性。
智能像素大灯技术，投射“斑马线”
夜间行驶遇到独行的人？很多司机会选择用车灯为他们照亮一段回家的路，而VV6智能像素大灯系统宛如火眼金睛，能够在第一时间发现行人，并通过“投影”操作，在马路上投射出“斑马线”，让行人夜间出行更温暖。
除临时斑马线，VV6的像素大灯还可实现多达十四种功能，方便了行人的同时，也能够让车主内心更加富足。
综上所述，VV6通过多年在大灯领域的耕耘，大灯技术已经不弱于三大巨头BBA，在自主品牌中更是显出“一览众山小”的气势，足以碾压同级选手。因此，如果有小伙伴向往拥有如此“科幻”的大灯，又苦于BBA过高的价格，不妨来试试这款车吧。
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