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比亚迪秦pro最低6.98万起,帝豪GL还稳得住吗?

近些年国内市场的紧凑型车一直是合资品牌的天下,放眼看去年11月份国产紧凑车型销量排行冠军宝座轩逸,第二名朗逸,第三名卡罗拉基本都被这些合资品牌车型占据,而自主品牌往往很难有所突破。

在自主品牌当中,目前做的比较好的有吉利帝豪GL,比亚迪秦Pro荣威i6等等。这些车型无论是外观设计,还是在动力总成方面,其实已经可以跟合资品牌10万元车型去一较高下了。


而最近放了一波大招,目前重庆地区促销,近期购车最高可享现金优惠1.0万元,全城最低价格下探到了6.98万元,这个价格甚至比一些小型车还要低,这样的诚意促销,无疑给消费者带来了极大的惊喜。


西游骥小编先要说一下,官方指导价: 7.98-11.59万,地区经销商报价: 7.98-11.59万,分期: 首付2.39万起,不过近期购买的话是可以6.98万元的价格去购买的。这是的一次市场营销策略。


那么这款车,比之前的车型有哪一些进步?6.98万元的价格到底值不值得购买呢?


首先来说一下车身尺寸,在自主品牌当中算是比较大的,它的长度达到了4765毫米,轴距达到了2718毫米,比目前市面上主流的,自主品牌都要大一些。


再者就是它的外形方面,还是有很多车主对它的外观表示“这个不用说,就是冲外观去的”。


车头给人第一印象很霸气,侧面线条很流畅,屁股也不错,具有极高的辨识度。


都说外观是给别人看的,内饰才是自己真正能享受到的,所以内饰的质感对于消费者而言更为重要,那么作为一款价格6.98万元的家轿,怎样才算是好的内饰呢?


西游骥小编个人觉得,第一点一定要功能实用,第二点得耐看型,按键布局简约却不能单一,储物空间是否便捷,这些都将会是买完车后,日常真真切切的体会。


的内饰方面极简设计,大量平直线的运用显得比较稳重,中控台看上去层次分明,不会显得沉闷,正中间的自适旋转的触控大屏科技感十足,毕竟价格摆在那儿,小编个人觉得的内饰在同级中还是较为出色,咱不能去拿它和不能和豪华车去比呀。


其次,在发动机的使用方面,市面上绝大多数售价便宜的,使用的是自然吸气,但是在6.98万元的车上匹配了1.5T涡轮增压最大马力154匹,最大扭距240牛米,动力水平是非常强的,百公里油耗均为:5.9-6.5L。


变速箱的使用方面,,在低配车型上采用的是六速手动变速箱,高配车型上使用的是六速双离合器


秦pro在高配车型上还使用了L2级智能驾驶系统,这套系统包含了自适应巡航,稳定系统,车道偏离预警以及,车道保持,实现了目前比较高水平的智能驾驶功能。当然这项功能在6.98万元的车上是没有的。


我们再来看一下配置方面,虽然在售价6.98万元的基础上,配置方面中规中矩,但依然给消费者提供了,主副驾驶安全气囊胎压监测,ESP,上坡辅助,多功能方向盘,八英寸的液晶仪表,真皮座椅等等。在诚意方面还是挺不错的,价格虽然低,配置用于日常也是足够的。

小编结语

不得不说秦pro在指导价的基础上,目前已优惠1万元的现金优惠,的确是一个很聪明的营销策略,相信这项优惠政策可以极大的拉动短期内的销量,也可以抵消掉消费者购买新车之后就贬值的顾虑,据了解目前轿车中,秦由于涵盖了燃油版,插电混动,纯电动等不同的动力总成,因此,极大程度的降低了成本。而且也没有比秦定位更低的轿车了。同级中,吉利GL,长安逸动下面,还是有更低级别的的。因此竞争对手们都还稳着,不会轻易降价,这样一来而看样子可以凭借价格战胜对手了一步了。

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