2018款牧马人的五宗罪，看完你会买吗？

经过无数次的谍照之后，我们终于看到了2018款牧马人的官方照。跟大家想的差不多，牧马人的2018款的新车依旧是那个卵样子......

但是在我看来，2018款牧马人对于真正的越野人来说还是有那么几项不可原谅的罪名：

 一宗罪：原厂就像改装车

2018款的牧马人在细微之处做出了一些调整，比如前杠造型再也不是那个光秃秃的塑料块子，前机盖也变成的了带有出气口造型的，这些改动让整车看起来就像是一辆改装车。对于一个买牧马人就是为了情怀、好看的人来说这让他们省了大事，但是对于一个真正追求硬派越野的人来说，这些东西多少有些鸡肋。

二宗罪：动力弱鸡会成为硬伤

在越野上，动力一直是大家讨论的重点话题，现款的牧马人在3.0和3.6上大家都会感觉3.0的动力会不够用，一票越野人出去的时候都会把3.0的牧马人称为“弱鸡”。而在2018款牧马人身上，“弱鸡”3.0不存在了而是改装了更加“弱鸡”的2.0T。大哥，我们是硬派越野啊，涡轮的炸裂感就不用说了，你给我来一2.0T，真的够用吗？

三宗罪：向现实低头

虽然2018款牧马人在外观上依旧是那个卵样子，但是在很多数据上已经做出了调整，最为明显的就是前风挡的倾斜角度。大家都知道，牧马人的垂直风挡一直是他的标志，似乎这才是硬派越野应该有的样子，但是在2018款牧马人上前风挡的角度明显增大，官方给的说法是降低风阻系数。大哥，我要的是硬派越野，你觉得我真的在乎那点风阻吗？

四宗罪：你给我那么多电子东西干什么？

牧马人之前的内饰用“极简”来形容一点也不为过，爱他的人绝不埋怨，不爱他的人连看也不看一眼。在2018款牧马人上厂家对内饰进行了全方位的升级，最明显的就是配上了一个8.5英寸的多媒体系统，在这块屏幕上可以调整空调、座椅加热还配有carplay。对于一名越野爱好者来说这些并不重要，不过好在厂家在屏幕上集成了车辆信息，比如倾斜度、四驱模式、油压油温等等，这在越野的时候多少还是有些用处的，如果在内饰进水后它依旧能够坚挺着工作的话。

五宗罪：装逼感太强

在越野圈里，差速器锁一直是尊严的象征，我可以一年都不用，但是跟朋友侃山侃地的时候我一定要有。这一点牧马人就给你想到了，2018款牧马人在中控位置为差速器锁按钮留出了很大一款空间，并且搭配上了亮眼的鲜红色，生怕别人认不出来这个东西叫“差速锁”。都说了，做人要低调，你这“马”也太高调了。

总体而言，2018款牧马人在基因系统上依旧保持原本的味道，只是在小的范畴内进行了改动。对于这么一款牧马人你会买吗？