三代绝唱 2018款长安福特福克斯购车指南

福克斯是长安福特的核心车型，这款由福特欧洲研发中心推出的运动型家轿，超高的操控乐趣受到了各个市场的欢迎。第二代福克斯由长安福特引入国产，成为年轻消费者追捧的热门车型，前后独立悬架、TVC弯道扭力智能分配系统（为弯道行驶提供合理的动力分配，类似马自达GVC）、时尚的造型在同级中摇摇领先。

2005年，长安福特引入了第二代福克斯，2012年第三代的福克斯上市，第二代车型的生命周期足足七年，七年一剑的第三代福克斯在造型、动力系统上全面升级，操控性能进一步提升，上一代车型中备受诟病的粗糙做工也得到了改进，竞争力大幅提升，因此三代车型的保有量很大，目前福克斯累计保有量超过200万辆。福特预计将在2019年国产第四代的福克斯，因此刚刚上市的2018款福克斯将是三代车型的绝唱，2018款车型有了哪些变化，哪款车型值得购买？数字汽车为你揭秘。

第三代福克斯刚刚上市的时候仅有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，搭配了手动与双离合变速器。2015年，第三代福克斯迎来了首次改款，也是福克斯的中期改款车型，2015款福克斯外观采用了马丁式前脸，同时取消了2.0L发动机，新增1.0T与1.5T两款涡轮增压发动机，由于双离合变速器存在抖动和漏油的情况，因此在1.0T和1.5T车型上使用了新的手自一体变速器，而1.6L车型处于成本考虑依然保留了双离合变速器。2017款车型则在老款基础上增加了CarPlay手机互联功能，同时升级了SYNC 3系统，流畅度有了很大的提升。

2018款车型有哪些变化

在11月8日上市的是2018款福克斯，由于这是第三代车型的最后一次改款，将持续销售到2019年，因此有了不少变化，这些变化主要集中于车辆配置。其中，新款1.5T自动运动型和旗舰型两款高配车型将新增氙气大灯、胎压监测、前大灯自动调节以及智能弯道辅助照明系统，这可是以前全系都没有的配置；新款1.5T自动精英型将新增倒车影像以及LED日间行车灯。此外，新款1.6L手动/自动舒适型取消了前雾灯；新款1.6L手动/自动风尚型的自动空调降级成手动空调，同时将四门车窗一键升降改为了主驾驶车窗一键升降；而1.2T全系车型改为主驾驶车窗一键升降，不过售价相比现款车型下降了3000元。一句话总结2018款车型：主要变化在配置，高配车型配置增加，低配车型配置减少，中配车型配置减少同时价格下调。

两厢三厢如何选

福克斯的两厢车型和三厢车型的销量基本在1:1的水平，可见消费者对于两厢车型的接受度很高。在选择两厢和三厢的问题上，只要从自己的喜好和实用性角度考虑就好了。有人认为两厢车更加时尚而且方便改装，也有人认为三厢车更为大气，外观都是因人而异，根据自己的喜好选择就好。在实用性上，两厢车和三厢车就有不少区别了，三厢车的后备箱容积更大，日常装载能力更强，但是两厢车可以放倒后排座椅，可以装载大件的家具、家电，甚至在自驾游时充当床铺，这是三厢车无法实现的。从自己的用途和喜好选择就好，两厢车与三厢车在操控、动力、安全性方面没有差别。

哪个动力系统最适合

2018款福克斯依然有三款发动机、5种动力系统可选，其中1.6L车型匹配5速手动与6挡双离合变速箱，而1.0T发动机匹配的是5速手动与6速手自一体变速箱，1.5T则只有6速手自一体变速箱。1.0T车型本来定位在1.6L和1.5T之间，但是2018款车型降低了3000元以后和1.6L同配置车型的价格完全一致！因此1.6L与1.0T的抉择更加困难，但是福特的1.0T发动机较传统三缸发动机增加了平衡轴，噪音和震动对于舒适性的影响很小，而且动力比1.6L强一些，连续6年获得国际发动机大奖。6速的手自一体变速箱也要比双离合变速器省心的多，既然价格和1.6L一致，那1.0T车型明显是更好的选择。1.5T发动机的动力是最好的，最大功率181马力、最大扭矩240牛·米，参数高于思域、高尔夫等车型，如果用车道路畅通，追求动力感受，首选1.5T车型。

不同配置怎么挑

福克斯一共3个配置等级，分别是舒适型、风尚型/精英型（分别是两厢、三厢的中配）、运动型/旗舰型（分别是两厢、三厢的高配），最低配的车型也有6安全气囊、ESC车身稳定控制、倒车影像、导航、中控大屏等配置；风尚型增加了电动助力转向、倒车雷达、发动机启停、天窗、双拼座椅，自动空调，实用性突出，性价比较高；高配的运动型和旗舰型则有胎压监测、并线辅助、主动刹车、定速巡航和无钥匙进入+一键启动系统、电动座椅，2018款车型还新增了氙气大灯，但是旗舰型价格高了1.6万，性价比就不那么突出了。

福克斯全系在年前还能享受到购置税优惠的政策，这一点还是能剩下一些银子。在车型选择上，1.0T的车型降价3000元以后和1.6L同配置价格一致，是不错的选择，如果追究动力就选择1.5T，在配置方面，中配的风尚型和精英型性价比最高，其次低配的舒适型也勉强够用，高配的运动型和旗舰型性价比稍差。作为第三代福克斯的最后一个版本，最低配取消前雾灯、1.6L和1.0T车型取消四门车窗一键升降显得有些不够厚道，但是部分车型价格降低、高配车型的配置增加，总体还算令人满意。作为运动型车的代表，强劲的动力、精准的转向以及富有韧劲的底盘驾驶趣味很高，当然马丁脸的造型也是比较时尚的，与思域、昂克赛拉相比有着自己的优势。