609马力4秒破百，颜值碾压保时捷，还看啥特斯拉？

吉利汽车，算是国内自主品牌中发展比较不错的品牌，最近几年吉利汽车不仅自身加快了进步，而且也在继续延续买买买的“传统”。在收购了沃尔沃之后，吉利又将沃尔沃旗下的性能车品牌极星独立了出来，并推出了极星Polestar 1车型。

下面，小编就和大家聊一聊极星Polestar 1。这款车是高性能的插电式混动轿跑车型，而且这款的量产品牌在成都生产，所以某种意义上，Polestar 1也算是一款国产车型。

外观设计上，极星Polestar 1整体设计拥有很强的沃尔沃家族的设计语言，例如车头的雷神之锤LED大灯组，沃尔沃家族式的进气格栅等等，不过作为一个独立的品牌，在细节方面这款车还是与沃尔沃有不同之处的。车头设计整体简约大方，同时又很能凸显出豪华、运动的气质。

车身侧面设计上，极星Polestar 1 车身线条设计较为犀利，但是车身的边缘设计却以圆润为主，视觉感受上给人一种较为强烈的反差感。除此之外，这款车的溜背式车顶设计、隐藏式的门把手设计等都营造出了很强的运动和时尚感。

车身尺寸分明，极星Polestar 1的长宽高尺寸分别为车长4585mm、车宽2070mm、高1352mm，轴距为2742mm。整体上看，这款车是宽扁造型，尤其是其宽度，基本上超过了当下车市中的大部分轿跑车型。

外观整体设计亮点颇多，相比之下内饰就有点逊色。从目前曝出的照片来看，极星Polestar 1的内饰整体设计几乎是照搬了沃尔沃S90的设计，区别仅仅是将一些地方的实木装饰换为了较为具有运动感的碳纤维材料。不过，整体上看极星Polestar 1内饰还是较为具有豪华感的。

动力方面，极星Polestar 1搭载的发动机是沃尔沃的T8混动系统，发动机为2.0T 直列4缸双增压发动机，最大功率为240kW，峰值扭矩为420N.m，电机最大功率为170kW，峰值扭矩为480N.m，动力系统总功率高达410kw，峰值扭矩高达900N·m。传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。最快仅需4.2秒破百。