五菱刚撒出10个亿，奇瑞就发5亿红包，​车企打响价格战

疫情如同一块巨大的阴云，压得汽车市场一片抑郁。2月25日，被压抑得浑身难受的上汽通用五菱，终于发出一声“怒吼”：买车的都看过来，我要砸钱了，10亿补贴让利！

在“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴10亿”营销活动中，上汽通用五菱表示，消费者一方面可以享受4S店最高1万元的综合补贴，另一方面可以享受线上购车渠道的1000元优惠，综合优惠可达11000元。同时，上汽通用五菱强调，本次补贴优惠与4S店现有车型优惠政策不冲突，消费者可以叠加享受。

毫无疑问，这是一场以补贴之名打响的价格大战。上汽通用五菱10亿补贴落地后，奇瑞汽车立即行动，特别推出“免息减压、安心返岗，5亿红包大派送”感恩回馈活动。从3月1日起，消费者购买全新一代瑞虎8、瑞虎5x HERO、瑞虎3x、艾瑞泽GX 冠军版等奇瑞全系指定车型，可享受高额优惠，综合优惠至高20000元。

具体来看，全新一代瑞虎8可享受10000元现金优惠，至高10000元置换补贴，以及5000元限时金融补贴，综合优惠最高20000元；艾瑞泽GX 冠军版可享受12000元现金优惠，至高3000元金融补贴，综合优惠最高15000元；艾瑞泽GX Pro可享受6000元现金优惠，至高4000元金融补贴，以及2000元置换补贴，综合优惠最高12000元。

除此之外，艾瑞泽5 PRO可享受最高10000元综合优惠，瑞虎5x HERO可享受最高9000元综合优惠，瑞虎3x质享版购车即享受10000里油费补贴。

值得注意的是，在上汽通用五菱和奇瑞汽车毫不掩饰得打响价格大战之前，其实各大车企早已经在线上展开一场激烈的价格大战。2月初，长城汽车开启“全民经纪人”模式和“一口价”优惠政策：2月10日-2月29日期间，经纪人可为新用户提供500-2000元不等的购车优惠券，同时哈弗与欧拉品牌暖心直降，最高优惠金额可达24100元。

上汽荣威，一方面由俞经民亲自带队，线上直播送好礼，刺激消费者购车；另一方面在2月20日推出温情贷服务，为疫区的一线工作者，提供购车最低首付11980元起，享24期0利率，再享前3个月0月供的暖心福利。

长安汽车，直接在线上玩起“购车钜惠12重礼”。消费者进入直播间，参与即领1000元购车抵扣券，并有限时至高万元现金优惠、888元红包雨大派送、零首付零利率、部分车型送6年或12次免费保养、限时厂家特供车等福利。

上汽大众，这家销量领先的合资车企，亦推出线上优惠购车政策。2月7日起至2月29日，全系限时惠享，云下订专享三重礼包：第一，定金升级，300元最高可抵69000元；第二，老客户专享，至高14000元置换补贴；第三，安心提车，全车免费消毒，并送车辆养护礼品。

如今，上汽通用五菱和奇瑞汽车打响价格战，早已经在线上厮杀的不亦乐乎的各大品牌，肯定也会跟进，势必会引发更大范围的价格战。

实际上，就在3月2日，长安福特已经点燃另一把“导火索”，其推出“1元下订，举一反3”以及“老车主推荐或置换，享3大礼遇”活动。消费者在福特商城小程序选择心仪车型后在线支付1元可享受3000元健康基金、3个月提前拥车和3年免费保养三重礼。另外，老车主本人置换指定车型可享终身免费保养。

受疫情影响，中国汽车市场被摁下“暂停键”。但没有一家车企能够忍受长久的暂停，其选择刺激消费并拉动销量恢复势在必行。这个时候，我们应该明白，最直接最有效的价格大战终将会来，而消费者也将享受起前所未有的优惠。