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新次代马自达3在成都车展上的正式亮相后，“马粉们”终于不用再苦苦等待了！马自达3新车推出了1.5L/2.0L动力共7款车型，售价区间为11.59-16.89万元，相比前期公布的预售价直接降低了1万元。作为最具看点的车型之一，马自达3的实力值得我们期待。
新一代马自达3采用了魂动2.0设计理念，高度还原了此前发布的魁（KAI）概念车设计风格。前脸采用造型夸张的盾形点阵式前格栅，两侧的大灯组与中网一体相连，并且前包围底部采用贯穿式进气口，视觉冲击力十足。车身侧面，这款车用光影变化的型面取代了纷繁复杂的车身线条，既富灵性又时尚动感，中高配车型配备的18寸多幅轮廓也是颜值的一大加分项。此外，新车后备箱上沿的“小鸭尾”搭配上双边双出的排气结构，同样都体现出这款车年轻运动的一面。
大众速腾采用了大众最新的家族式设计理念，前脸的进气格栅采用的是六边形的造型，内部辅以多幅式横向镀铬饰条进行点缀，并与两侧大灯组巧妙地融为一体，配合运动化的前杠设计，整体外观非常大气，并且有一定的商务感，同时也突出了时尚感和运动感。车身侧面，贯穿车身左右的腰线相当的笔直，以及侧裙部位的折线处理使得整车的力量感十足。车顶的造型也采用了巧妙的手法，全新的分体式尾灯组造型别致，配合后尾门上的“小鸭尾”设计，营造出满满的运动气息。
内饰方面新款马自达3的内饰设计遵循“减法美学”，打造出了一个简洁、纯粹、科学的驾舱布局。仪表板两侧结合空调出风口，形成以三角形结构环绕驾驶者的布局，相信这个设计能博得众多车主们的青睐。大众速腾的内饰采用的是原汁原味的“大众式”设计，虽然没有很突出的亮点，但细节部分还是值得揣摩。中控台略微偏向驾驶席一侧，嵌入式的中控屏配合细节之处的镀铬元素点缀，视觉效果沉稳中多了几分时尚之感。而空调控制旋钮下方的按键也采用的触控式，档次感更上一层楼。
一辆好车，不单要有好的外观，更应该有好的内饰，才能相得益彰。新一代马自达3和大众速腾在内饰方面的表现正是如此，两款车的内饰氛围有着浓浓的家族风味，却又在细节上有着不一样的巧心思。而内饰氛围这件事，本身也就是一个相对主观的见仁见智的事情。配置方面新一代马自达3标配了无钥匙启动、手势控制、后排出风口、全LED大灯、等主流配置，高配车型还有PM2.5过滤、HUD、HMI、感应雨刷等配置，展现新款马自达3品牌定位在向上提升，产品潜力在向同级别的标杆靠拢。从大众速腾的配置表来看，该车标配了全LED大灯、无钥匙进入启动、电子手刹等配置，基本上能满足家用。而其高配车型还包含多了全景天窗、自适应巡航等配置。我们可以看出新一代马自达３和大众速腾的配置不相上下，功能都是挺齐全的。不过新款马自达3的科技感会更强烈些，搭载了全新的HMI人机交互系统后，很多功能都可以实现语音控制，使用上更为便捷。
总结：对比一下这两款车，对于马自达3的话，优点是：外观时尚，带有运动气息.回头率高.动力充沛.超控自如，得心应手！！创驰蓝天技术，动力和节油性都能发挥到极致！！缺点是：所谓人无完人，车无完车，但是瑕不掩瑜，谁叫人家长得好看了。对于速腾的话，优点是：声浪不错，特别是t键入，感觉很爽缺点是：感觉车i的动力比较的一般，并且是舒适性和内饰感觉比较的一般了。总体个人还是比较喜欢马自达3。
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