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自主家轿哪款车销量最好？
毫无疑问是吉利帝豪GL。在今年1月份轿车销量排行榜中，吉利帝豪以22171辆的表现位列总榜第七，自主品牌第一。同价位极为突出的产品力，很多人选来当做家庭用车，也有很多人选择跑网约车，已经油耗最低才5.5个。
近日，吉利官方发布了2020款帝豪GL官图，新车在外观、内饰、配置等多方面都出现较大的改动，很多网友也表示看起来更加高级了。
一、放弃水滴涟漪进气格栅，瀑布式进气格栅惹人爱
吉利家族的设计，最有标志性的设计就是前脸进气格栅“水滴涟漪式”，无论是传统燃油车还是新能源汽车，多多少少都有一点影子。之前新款博瑞申报图，就是采用了“瀑布式”的进气格栅，有点沃尔沃的味道，当时网上就有传言吉利正在逐步放弃“水滴涟漪式”进气格栅家族化设计。
现在，还没等来新款博瑞，等来了帝豪GL。在进气格栅处舍弃了“水滴涟漪式”进气格栅，采用了钱博瑞申报图中的“瀑布式”设计，同时将此前大尺寸开孔设计的雾灯区造型也被L型镀铬装饰取代，下部搭配贯穿式的大尺寸梯形下格栅，整个前脸看起来更加年轻和高级感。
侧面设计与现款车型基本保持一致，仍然是两条上扬的双腰线设计，与生俱来的动感已久保留了下来，从官图来看，2020款帝豪GL的采用了全新设计的多幅式轮毂。
其实也不难想象，从设计师对前脸大刀阔斧的重新设计就可以发现，新款帝豪GL想要营造的是“年轻运动风”，侧面设计只会在原本的动感的基础上做加法而不会做减法。
在尾部方面，变化也没有前脸大。变化在于取消了后保险杠下方两侧镀铬装饰出的排气布局，采用了隐藏式的排气孔设计，连接尾灯组间的镀铬条设计，也增加了车尾的层次感。
二、内饰整日布局不变，材质、配置升级豪华感倍增
在内饰设计方面，2020款帝豪GL与现款车型整体布局无太大变化。仅是在内饰材质和配色方面有所差异。
比如，中控台处采用了全新的黑色钢琴烤漆饰板、车门饰板及座椅周边都加入全新托帕石棕配色，使内饰整体看上去更加精致。此外，还将提供全新雅致棕内饰配色供消费者选择。可以看到的是，2020款帝豪GL内饰朝着豪华感在进步，比如手扶箱和座椅上都有双缝线的工艺。
值得注意的是，2020款帝豪GL的中控屏幕也由原来的8英寸升级到了10.25英寸，并且采用了内嵌式隐藏设计，与中控台黑色钢琴烤漆饰板融为一体，化繁为简，液晶仪表盘由现款车型的3.5英寸升级到了7英寸，内饰在科技感方面也有一定的提升。
三、配置全面升级，智能技术下放到更多车型
2020款帝豪GL的到来，在笔者看来是吉利将更多智能化配置下放到更加便宜的车型的标志。
因为，配置升级是2020款帝豪GL的重点内容。
比如，在升级的中控高清大屏中，搭载了吉利最新一代GKUI19智能车载系统，对车机软、硬件进行全面升级，内置可满足5台终端同时联网的Wi-Fi热点共享功能，与京东智能等500+品牌及2000+智能产品合作的车家互联功能，以及五年不限量免费流量权益。
试想，如果用它来跑网约车，乘客上车就可以连WIFI，是不是好评率更高了？
另外，在智能驾驶方面，2020款帝豪GL将配备了集成ICC 智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF限速标志识别及IHBC智能远近光控制系统，实现了L2级自动驾驶功能。
不过，在低配车型中存在这些配置的可能性比较小，应该是主要搭载于中高配车型当中。
而此前吉利新开发出的高效复合滤芯也将会在新款车型中搭载，也就是刚上市的吉利ICON所搭载的配置，在健康方面新车更加重视。
动力方面，2020款吉利帝豪GL将搭载1.4T和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为104kW、130kW，匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱。
小结：2020款帝豪GL的“杀意”太足了，配置全面增加，并且在设计上也有很大的提升，将原本的目标消费人群进一步扩大，如果还是以现款车型的售价来看，同级车型能对打的少之又少，加之帝豪家族庞大的口碑，新车上市时帝豪GL的销量可能还会有一定的幅度的增加。
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