吉利高层换将，是人事动荡？还是棋高一着？

近期，吉利高层管理体系进行了又一次调整，之所以说是又一次，是因为，对于吉利来说，几乎每一两年的年头，都会根据当年的市场情况调整战略，调整高层管理人员的任职。然而，近期却有个别声音以“吉利高层调整”为由头，批评吉利不行了，开始从“人”着手搞事了”，这恐怕是不了解吉利的人的妄言。

2月份，全国依然处于疫情的特殊时期，受疫情影响，汽车行业正面临挑战，对于吉利来说，2月除继续支援战疫外，亦是动作频频：吉利与沃尔沃发布合并重组公告、“划时代”车型吉利ICON线上直播上市，同时，吉利年前对高层的调整也浮出水面。

此次高层调整并非完全因为疫情，对于吉利内部来说，这是1个月前就开始的动作，据了解，按照新的工作安排，吉利各个销售部门，包括吉利品牌、领克品牌“几乎天天都在开会”。大家的工作态度和劲头没有任何变化。

所谓个别声音的所谓“人事动荡”，据吉利内部工作人员表示，完全没有感觉到，只是再正常不过的人士调整，不理解为何外部会有不实猜忌。吉利有关领导在电话中也对所谓的“人事动荡”一说表示不可理喻。

近几年，吉利猛烈发展势头有目共睹，在市场大盘整体向好向稳的背景下，吉利推出了极具竞争力的优质产品，尤其是以博越(参数|图片)、缤越(参数|图片)等3.0代产品为代表的车型，在市场上直接与合资正面PK，代表了自主品牌极高的造车水准。

销量层面，2017年吉利汽车销售124.7万辆；2018年，吉利汽车全年总销量150万辆，中国品牌第一。2019年，受整个中国汽车市场下滑影响，销量小幅回调，但吉利汽车依然完成了年销目标136万辆，稳居中国品牌乘用车销量第一的位置，稳居行业排名第四。可以说，如果自主车企有哪一个可以和主流合资一较高下，甚至有机会进一步超越的，吉利恐怕是最有可能的一个。那么，这个自主老大接下来要怎么做？

“上一个五年，吉利实现了品质和市场的引领，下一个五年，吉利将实现品牌和技术的引领。”就在ICON(参数|图片)的发布会上，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在致辞中曾明确地表述了吉利汽车未来的发展目标。

照此来看，让吉利汽车集团副总裁、首席技术官（CTO）冯擎峰接替林杰，负责吉利品牌、几何品牌的市场营销工作，无疑更有利于吉利品牌整合产销研一体化。

每一个企业在其发展的不同节点，都有不同的战略，随战略调整关系到未来几年的发展路径。要说吉利为什么能在近几年快速发展，恐怕不同人有不同看法，但“以用户为中心、以市场为导向、以技术为核心”，一定是一个共同的答案。

当吉利迈过100万辆，迈过150万辆，展望下一个要迈过的200万辆，不可能“用100万辆的打法去打200万辆的仗。”而只有提早规划，才能抢占市场先机。古语有云“兵马未动，粮草先行”，对于吉利来说，打好200万辆的仗，“粮草”就是产销研一体，以技术为先动，才能形成真正的“千军万马”，才能在未来“以一当十”。