1.18万
导语:10年之后,丰田章男新烦恼来了,丰田在全球范围内出现质量危机!
本文作者:快递哥
还记得,2010年3月1日18时,丰田汽车社长丰田章男在北京召开新闻发布会,就此次丰田大规模召回事件,向中国消费者作出解释。丰田章男表示全球范围大规模召回对中国消费者造成了影响和担心,对此真诚道歉。从美国直接飞北京,亲自说明情况。当年的发布会上,丰田章男坦言,由于一度走上片面追求利润的道路,造成了当时的状况。
也解释到了,对于加速踏板相关问题,由于零部件供应商不一样,不同市场有不同情况。多次提到,丰田在美国与中国的油门踏板供应商不同。而回到2020年,此次的机油增多和国外的冷却液进入发动机,是否都是发动机的设计缺陷造成的。
你不愿相信也好,事实就在眼前,自燃TNGA机构出来之后,多款产品出现安全隐患。除了上文提到的中国市场的一个“机油门”事件,海外市场,丰田也是质量问题频发,非常糟糕。
2020年1月22日,丰田汽车宣布在全球召回340万辆汽车,其中美国市场涉及290万辆,召回原因因电子缺陷可能导致安全气囊无法在撞车事故中启动。《SUV看点》从相关报道获悉,丰田汽车将在全球范围内召回320万辆汽车,其中主要问题是由于车辆燃油泵存在问题,有可能导致发动机熄火。丰田汽车自2019年6月开始对燃油泵所存在的问题展开了调查,对此结果丰田将进行全球召回以解决车辆燃油泵可能导致发动机熄火的问题。
日本丰田汽车制造商在今年1月就曾对外宣布,将在美国市场召回69.6万辆汽车,原因是这些车辆所使用的燃油泵存在问题,有可能导致引擎熄火,经销商对此的处理措施是为出现这一问题的车辆进行更换新的燃油泵方式。
当时,丰田汽车也对美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,目前已经有了66份涉及相关问题的报告,并且显示有2571份保修索赔与此次召回车辆的燃油泵故障有关。
《SUV看点》从国外网站的报道发现,从多位美国公民车主对此事件的问题反馈来看,他们的丰田车型的普遍状况是在低速行驶期间,车辆发动机运转出现问题,这里面就包括对安全驾驶造成影响的故障比如:运转动力缺失、无法启动等现象。对此,丰田汽车公司通过调查显示,大部分反馈车主来自于美国南部地区。
还有一份报告显示,在今年1月,丰田北美宣布安全召回69.6万辆汽车、越野车和SUV,其中包括部分2018和2019款丰田和雷克萨斯车型。
另外,今年2月6日,丰田汽车正在北美召回大约52000台丰田和雷克萨斯车型,其中美国市场涉及44000台。
其召回的车型包括2020年款丰田Avalon混动版、凯美瑞、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES 300h,以及2019-2020年版的丰田RAV4和RAV4混合动力车。召回的原因是这些车辆可能存在冷却剂泄漏。
在其声明中丰田表示,受影响的车辆可能安装了一个制造错误的发动机缸体,这可能导致发动机正常工况运行期间令内部或外部冷却剂泄漏。
丰田方面表示,这可能导致发动机噪声、发动机起烟、警示灯/故障指示灯亮起,以及在某些情况下,发动机过热导致最终损坏。报告中提到,如果泄漏发生在传统的汽油车上,“汽车在高速行驶时可能会失速”而没有任何警告,这增加了事故风险。在混合动力汽车和汽油汽车中都有可能发生的情况是,冷却剂泄漏造成的发动机损坏可能会进一步导致机油泄漏,“在存在火源的情况下,这可能会导致起火风险增加。”
其实这几年,丰田汽车的召回非常多,后面我们可以和大家仔细梳理下。
小编有话说:
中国汽车市场一直以来都是丰田的重要市场,数据显示,丰田汽车在2019年中国市场的销量为162.07万辆,同比增涨9.0%。同样2019年丰田汽车以770102辆的召回数量,排名奔驰、宝马之后,已经位居第三。丰田在国人印象中一直有着可靠耐用不错的产品口碑,如今汽车市场上的不断召回似乎也在影响着其产品在消费者心目中的市场地位。
接下来我们将联合《懂车之道》和丰田车主做针对丰田的2.5L双擎动力组合存在的“机油增多”现象进行系列报道,欢迎大家持续关注。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场