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重度伪装新车谍照曝光 观致要推中型SUV?

近日,有车友在上海街道上偶遇疑似观致新车路测,并抓拍了视频

中的车辆被重度伪装包裹,说明该产品设计应仍处于申报专利阶段。虽然只有短短的十几秒,但通过定帧分析,可以明显感觉到车身尺寸感要比在售的观致5S车型大一圈,是否就是观致去年年底所透露的基于升级平台所打造的全新SUV呢?从正面观察,也可以看到灯组细节也与现有观致车型不同,更具辨识度。

也有车友猜测的车辆来自一汽奔腾。但定帧后会发现车轮上的观致LOGO“暴露”了它的真实身份,基本可以确定这是观致在测的全新车型。

自2019年起,观致就在多处场合官宣,要在2020年推出一款基于升级平台打造的全新。去年年底,观致官方发布了新车的概念设计图(即下图),可以视为该全新的设计基础。可以看出,该概念车在现款S基础上,于线条、车顶、车灯设计等方面均加入了更多前瞻性元素,整体十分抓眼。

那么即将发布的观致全新,与该相比,又有哪些延续性、甚至颠覆性的设计呢?为了进一步证实新车信息,我们联系了一位观致汽车内部人士,并获得了几张较为清晰的新车谍照。

在外观方面,能看出来新车与一致,采用了溜背式设计,颇具运动时尚气质。而露出“冰山一角”的红色车顶,恰与去年发布的观致的悬浮式车顶设计十分接近,很有可能延续了这一双色搭配的设计。但由于整体被包裹,既然观致多个场合都在强调产品设计的年轻化,也可以大胆猜测下,是否可能采取了整体的红色设计?、

在正面设计上,与S以及截然不同的是,新车的前舱盖在视觉上显然更加饱满、厚实、沉稳。行内人士都清楚,这通常是中型或中大型较为喜爱的设计,代表作品有丰田的陆巡、汉兰达等。这也印证了文章最初的猜测,因此我们可以大胆预判:观致全新将定位在A+级。

当放大聚焦车灯,可以获悉,新车大灯的造型和线条设计与S与区别显著。通过大灯组可以隐约看出是矩阵式LED大灯,似乎与前格栅处的装饰条有贯穿式效果。车辆左侧大灯还开启了不明功能的灯光效果,由于高度过高,应该不是前雾灯,这一点尚待解密。和先期曝光的相比,可见近半年来该新车的开发设计依然在不断地进行调整与优化。

此外,新车的外后视镜的造型设计也有所改进,更加小巧精致。从进气格栅下方伪装布的多块开孔可以看出,新车应该适配了前倒车雷达和ACC自适应巡航或自动紧急制动系统

再看侧面。新车上腰线处平滑,应该是取消了上腰线设计。而下腰线以及前翼子板上侧处均有不明凸起,可能是故意放置的伪装效果,对此暂且无法判断。但总体可以看出,新车腰线应该是在继承了设计亮点的基础上,又有所改动更新。

最后,观察新车车尾,可以很明显看到新车与S及的差别——新车采用了AB灯设计,即一半尾灯在上,一半尾灯在尾门上。这种设计更具科技感和时尚感,颇有“灯厂”奥迪的味道。

尾部配备的双侧双排气筒,改变了现款S的圆筒形状,颇有宝马5系双排气筒的即视感,和尾灯一起提升了新车的豪华感。那么,既然排气筒有所变化,会否意味着动力系统也可能较观致现有产品有所变化呢?只能等待进一步消息。

至于车尾门的饱满圆润设计,则与S的尾门设计一脉相承。这种设计风格有别于当前许多车型追求的平直设计,不仅极具观致家族辨识度,也提升了车辆的安全性能。由此可见,新车依然秉承了观致对安全品质的追求。

内饰方面,由此此次外流谍照均为外观图,暂无法与前期相对比。不过从来看,内饰采用了时下所有的流行仪表盘全液晶化,并且是贴片式设计,中控则是类似特斯拉的竖立式超大屏幕设计,屏幕大小达到了14英寸,应是A与A+级别的最大尺寸中控屏了。

综上可知,基于升级平台升级打造的观致,在S与前期的基础上,延续了一些优势性、家族化的设计,同时也在开发过程中不断调整与升级,精益求精,以求最大程度满足用户期待。

与现款S定位A级不同,既然这款全新车型可能定位A+级,那么它的命名也值得猜测一番。由于官方曾经公布过观致8的定妆照,比这款车更大、更具战斗气息,所以肯定不会是观致8。那么,会是观致6,还是观致7呢?

这一轮谍照的露出,也意味着这款新车的上市进入倒计时。我们也不难倒推其研发过程:自2017年底被宝能战略投资以来,观致就启动了新车开发计划。截至目前,恰好历经2年多时间的研发时期,非常符合一款车型的设计开发规律。

因此可以判断,2020年初,观致全新已经开启了试装和路试。今年年内,它的神秘“面纱”将被揭晓,让我们共同期待。


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