驴友计划征战藏龙涧，其他车主都哭了，长城炮车主却笑了？

​再过几天，便是春分，那时，冬眠动物将四处活动，万物生机盎然，而我渴望越野的心也渐渐躁动。尽管疫情仍未退散，但2020庚子年的闰二月以及闰四月，都仿佛在延长春天……这更加鼓舞人心，因此我决定，即便不知何时出发，我也要计划一段与老伙计长城炮的春日旅行。

为了我自己的人身安全，同时不给国家添麻烦，我意图将旅行目的地选在老家附近的济南藏龙涧，传说称大禹治水在这儿擒过龙，此地由龙的巨爪掠过形成，因此得名。这里还被誉为缩小版的张家界，是旅行的好去处。

软质材料包裹，舒适性不输SUV

藏龙涧位于济南市旅游路的南侧，自驾需从浆水泉进入，对于我来说便是要挑战一段长途。但值得一提的是，相比于其他让车主腰酸背痛的皮卡，我入手的这款长城炮乘用皮卡舒适性不比SUV差，很适合跑长途。

很多皮卡车主可能不信，那我便以长城炮的实力证明给你看。我这辆长城炮乘用皮卡内饰采用了大面积的软质和皮质包覆，并匹配真皮方向盘，座椅方面，主驾驶可4向调节，最大程度地保证我在行驶过程中的舒适感。同时，长城炮乘用皮卡还标配了国内皮卡少见的天窗，能够在旅行途中增加采光和通风。当然，不仅是座椅舒适，长城炮乘用皮卡的整体调校均偏向“乘用化”。

智能电控四驱加持，无惧复杂路面

譬如在转向方面，长城炮乘用皮卡搭配电动助力，解决了液压助力“低速重、高速轻”的问题，这让我在面对浆水泉周围的拥堵路况以及高速路况时更加省力，也更有安全感。而且它还配有动态转向辅助（DST）系统，该系统曾在Jeep指南者等城市SUV中使用，能够辅助我稳定转向，有效缓解我的肌肉压力。

除柏油路面，针对此行有可能会面临的部分路面塌陷、路面坑洼等问题，我也丝毫不虚。长城炮乘用皮卡采用了265/60R18轮胎，18英寸轮胎配上60的扁平比，这一双大脚，加之智能电控四驱功能、前双叉臂后多连杆设计，大大提升了我在复杂路面的通过性和稳定性，因此，我有足够自信挑战浆水泉至藏龙涧的烂路。

如果你也像我一样对这个大峡谷“垂涎已久”，并有兴趣自驾前来，除了注意路况，还要格外注意方向，这里交通复杂，极易迷路，我之所以乐于尝试，还要归功于这辆长城炮乘用皮卡搭载的北斗+GPS双模导航，它的优点便在于行驶再远，都不会迷失方向，这也是我日常敢于开着长城炮撒野的底气之一。

听了这一席旅行攻略，要是你也对长城炮产生了浓厚的兴趣，我可要提醒你抓紧时间下手了。据了解，长城皮卡3月销量增长强势，不仅日均销量达500辆，单日最高更是突破620辆，长城炮的订单一度供不应求。若是你想要在这个春季“开炮”欣赏藏龙涧的风姿，现在正是最佳抢购时刻哦！