6.93万
如今国内疫情已逐渐稳定,各种好消息接踵而至。这不,随着除武汉外各地已实现0增长病例,许多景区也相继开放,大家终于能够出门透透气了!但小编认为,在疫情根除之前,口罩不可摘,出门撒欢也需谨慎,私家车应继续安排上。
可买车乃人生一大“难题”,如何购车成为许多小伙伴的苦恼。SO,为使各位准车主的出行更加舒适便捷,小编早已在上百款车型中做好筛选,选出两款口碑不错车型——日产逍客(2019款2.0LCVT智享版15.49万)、WEY VV5(2020款1.5T两驱智先锋13.78万),以二者为例,就家庭用车最关心的舒适性问题,来做一个测评,看看二者谁能够达标。
空间内饰PK,舒适感MAX
众所周知,如果一辆车的空间过小,那么该车的舒适性肯定会大打折扣。因此第一个环节,我们就来比拼二者的空间大小。如下图数据显示,无论是长高宽还是轴距,WEY VV5都略胜日产逍客,空间相对更大。
当然,内饰也是彰显品质的关键。在材质方面,日产逍客采用了塑料方向盘和织物座椅,精致感有所缺失,同时它的座椅只能手动调节,不得不说有点“朴实”,符合日系车的简约作风。
接下来把目光锁定WEY VV5,它采用了大面的软质覆盖,高级舒适皮质打孔座椅、主副座位都可电动调节,这一点明显胜于逍客。除此之外,它还搭载了前者没有的前排座椅加热功能,能在寒冷的冬天使座椅快速升温,堪称怕冷星人的福利。
【图注:WEY VV5】
智能驾辅PK,安全感满分
判断一辆车是否足够舒适,除了空间和内饰,汽车的驾辅装置也在考虑范畴,毕竟其能带给用户更便捷、舒适的驾乘体验。
老规矩,还是日产逍客先出场,其搭载了发动机启停技术、上坡辅助、倒车影像等功能,能在一定程度上方便日常行车。不过,对于新手小白来讲,这些配置还有升级空间,以它的倒车影像为例,驾驶人员虽能看到车子的前后状况,但侧面路况基本看不到,操作起来有些难度。
再观WEY VV5,其采用的360°全影像智能泊车系统,能够通过4颗百万像素高清摄像头采集汽车周围的景象,并以无缝拼接的3D全景形式在中控进行展示,能有效帮助司机扫清盲区,快速泊车入库。除此之外,WEY VV5还搭载了多项国内领先科技,尤其是ACC自适应巡航控制系统,能够智能跟车,合理控制车距,解放我们的双脚。由此可见,WEY VV5的驾辅配置实属给力。
【图注:WEY VV5】
底盘调校PK,平稳性十足
说完汽车的内饰空间和智能驾辅,接下来就要考察汽车的底盘调校。众所周知,汽车的底盘调校在很大程度上影响一辆车的行驶质感。
先来看日产逍客,其采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,这种偏硬的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈。不过,面对较大颠簸时,例如减速带或者路面起伏,逍客的舒适感就随之降低。
而WEY VV5采用的则是前麦弗逊后双横臂的全独立悬架组合,整体调校呈现出初段硬、后段偏软的风格。其初段表现和逍客一样,能给予用户较清晰的路感;不同的是,VV5后段调校偏软,能有效化解大的颠簸,提升整车的操纵稳定性和舒适性,这一点颇受老司机好评。
【图注:WEY VV5】
顺道说一嘴WEY VV5的购车福利,正值3月购车季,VV5推出了一系列优惠政策:首先是金融礼,VV5车主可享受0首付或8万元36期0息、10万元30期0息的金融礼,进一步降低购车门槛,其次是质保礼,VV5车主可享受5年或15万公里超长质保;首任车主发动机、变速器终身免费保修。最后是健康礼,WEY赠送商业健康保险、千元购车基金以及消毒健康礼包等。
【图注:WEY VV5】
最后再总结一下:虽逍客与WEY VV5在空间方面实力相当,但在内饰方面,具有真皮打造的WEY VV5要更为豪华;智能驾辅方面,逍客虽可在一定程度是保障车主安全,但在搭载了360°全影像智能泊车和ACC自适应巡航的WEY VV5面前逊色不少;底盘方面,逍客在面对凹凸不平的路面略微不稳,而WEY VV5底盘调校偏软,能有效化解大的颠簸。总之对比完后,小编比较看好WEY VV5,屏幕前的你呢?
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