长城炮越野皮卡实力不输猛禽？听说越野老炮儿已坐不住了

​不管是上个世纪还是今天，我们“征服”山河的欲望从未停歇。在夕阳下，厚厚的越野胎，和溅在车身上的泥浆总能让人感到无比的兴奋和满足。不过话说回来，想要感受这种征服感，代价着实不少，无论是猛禽还是大G，都是动辄上百万，社畜表示伤不起。越野只是专属于有钱人的游戏吗？当然不是！我最近物色到的一款“越野能手”——长城炮越野皮卡，绝对是一个兼具越野性能和高性价比的选择！

硬核设备堪比百万越野车

更让人惊艳的是，真四驱SUV和越野车能做的，长城炮越野皮卡也都能做。而且，长城炮越野皮卡还完全可以一脸云淡风轻地说：我后面有斗，你们拿什么跟我斗？而我欣赏的就是这股劲儿，试想驾驶这辆大皮卡征战G318，怕是开大G的驴友也只有羡慕我的份，因为它搭载的完全是百万级越野设备。

首先，长城炮越野皮卡搭载了多连杆后悬架、K-MAN氮气减震，使得车身高度可调，同时搭配百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，涉水深度可达700mm的涉水喉，通过性大幅提高。更为重要的是，它搭载了能在车子悬空时救场的三把锁，同时还有蠕行模式和坦克掉头等硬核配置加持，线路老化的G318烂路对它来说，游刃有余。

越野专家模式助攻越野老炮儿

另外我比较欣赏的一点是，长城炮越野皮卡提供了“越野专家模式”。这种模式开启后，长城炮越野皮卡能够关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，将车辆控制权完全交到我的手中。用最原始的机械控制方式，征服原生态烂路，这才能展现我们老炮儿的真正实力。

提供脱困方案带来十足信心

当然，这并非长城炮越野皮卡的全部buff，除了给予老司机十足的信心，它也为越野新手提供了足够勇气，甚至于越野途中有可能面临的未知挑战，其提供了不错的解决方案。譬如长城炮越野皮卡加装的绞盘，拥有9500磅拖拽质量，不仅可以帮助自己脱困，也能够解救其他车主。与之有异曲同工之妙的，还有为了帮助车辆脱困而加装的后拖车钩。

最后要说便是长城炮越野皮卡区别于真四驱SUV和越野车的“斗”，这个斗不仅为长城炮越野皮卡增加了辨识度，更为我们长途穿越提供了先天优势。像我在做G318自驾行的准备工作时，就完全不必纠结生活必需品的选择，大到被褥小到碗筷，如果高兴，我可以按“吨位”来，但如果开着SUV就不能这样任性了，毕竟后备箱的容积是有限的。

不得不说，长城炮越野皮卡在越野方面的表现堪称硬核，甚至可以媲美猛禽坦途等百万车型！最后，到了大家最关心的问题了：这款长城炮越野皮卡什么时候上市。据悉，长城炮越野皮卡将于二季度正式上市，届时在座的越野老炮们，赶紧安排上吧！