花5万提E200四个月 每月省四百块 车主说出用车感受

汽车原本都是为人们的出行提供方便的，但是现在随着油价的高涨，用车成本越来越高，在加上城市堵车、停车难等问题，小型的新能源汽车越来越受到人们的青睐。去年车市就出了这样一匹黑马，上市仅半年，销量就跃居市场销量前三名，这就是以宝骏E200为代表的宝骏新能源汽车。

来自云南昆明的方先生购买宝骏E200已经四个月了，自从去年10月份购花了5万块购车至今，他已经行驶了超过四千公里了。用了那么久的宝骏E200，他对于它的认识也是越发加深了。

方先生之所以想购买宝骏E200，是因为他所在的工厂因为城市改造需要，在去年9月搬迁到郊区去了，离家差不多20公里。虽然他有燃油车，但是自己上班的方向和妻子不是一个方向，绕路送妻子上班太麻烦，所以他就把车子留给妻子开了，自己坐厂车通勤。但是坐了小半个月的厂车，他发现厂车通勤还是太慢了，比自己开车要慢半个小时以上，因此他萌生了再买一辆车的主意。

临近十一的时候，昆明的宝骏4S店举办了几场大型活动，方先生也参加了，他一眼就看上宝骏E200，他感觉宝骏E200方正中带着灵动的外观造型、双色的车身颜色搭配很符合他的心意，加上当时搞活动，买车有优惠，他电话跟妻子商量了一下就下定了，十一期间就提到了车子。

车子拿到手以后，方先生就体会到宝骏E200的好处。方先生的个子比较高，坐在轿车里都会感觉有点顶头，但是坐在宝骏E200里感觉就好像是开SUV一样，视野很宽广，坐着不局促，而且得益于电动汽车的缘故，宝骏E200的反应特别灵敏，稍微给点油门就窜出去了，开着还有推背感，起步上很占优势。

宝骏E200的长/宽/高分别为2497/1526/1616mm，这小巧的身形，使得方先生每天开车可以在拥堵的市区车流中穿梭自如，而且，宝骏E200的最高时速可以达到每小时100公里，并非是低速电动车，方先生在市郊快速路可以把时速提到70公里，节省出不少的上班通勤时间。

对于宝骏E200的好停车，方先生也是赞不绝口。虽然方先生所在的工厂占地宽广，随便怎么停车都不成问题，但是在家里，他只有一个停车位。宝骏E200只需要占普通停车位的一半，让它可以停在停车场的不规则空地处，还不会影响正常的车辆通行。久而久之，停车场的管理人员都知道那个地方只有他的宝骏E200可以停进去。

在充电问题上，宝骏E200不需要特定的充电桩，只要接地的家用220V电源就可以充电。方先生在小区住得久了，找门口的小商店接个电源也很容易，给个十来块钱一次的充电费就OK。而且，宝骏E200的续航250公里，他只需要每个星期充一两次电。他自己算了算，每个月自己要是开燃油车上班的话，油费起码得四五百块，用了宝骏E200差不多每个月可以省400块油钱。

将来，他打算找物业在停车场把自己一直停车的空地划出来做成专属宝骏E200的停车位，并且自己安装一个充电插座，这样他充电和停车就更加方便了。

虽然由于车子比较小，宝骏E200的后备厢空间不算很大，但是也能放下几个包包。最近新型冠状病毒肺炎疫情比较严峻，昆明的小区也不给随便出入。方先生每隔三四天就开着自己的宝骏E200出去采购生活物资，副驾驶加上后备厢也能放上一家人吃喝几天的物资。

在方先生的介绍下，他工厂也有两个同事和他一起买了宝骏E200。最近，他在菱菱邦的APP上看到了上汽通用五菱举办“五菱宝骏线上购车节”的消息，在2月29日前在菱菱邦用户之家、菱菱邦APP以及主流购物平台的五菱宝骏旗舰店等指定线上渠道，9.9元可以当1000块用。他把消息转发到了微信群里，马上有同事表示想购买，看来他很快又会多一些开宝骏E200的同事了。