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11月要上市的新车还是挺多的，但新车并不一定能适合你，首先做为家庭用车还是的看性价比，优惠力度大不大看看10月份的汽车销量，10月份中国乘用车市场共销售231.60万辆，相比上个月增长0.6%，相比去年同期增长0.2%。轿车市场的销量为110.51万辆，同比下降5.5%，环比略有下降。SUV市场增速依旧乐观，10月份共销售102.99万辆，相比上个月增长6.1%，相比去年同期增长12.3%。
指导价：7.99-10.99万元
外观方面：
科沃兹的外观设计非常年轻化，前脸采用雪佛兰家族化风格，中网也是传承了上下分体设计，与2016款迈锐宝（非迈锐宝XL）非常相似。车侧和车尾的设计相对前脸来说没有太浓厚的雪佛兰气息，但总体还是比较有活力的，应该符合时下年轻消费者的胃口。
科沃兹的内饰采用了飞翼式座舱设计风格，这种设计应用在现在的迈锐宝XL和科鲁兹之上，科沃兹与它们保持了相同的设计水准，同时整个内饰采用黑色与棕色材质相搭配，视觉效果不输价位更高的一些车型。此外，新车中控台还配备有一块7英寸液晶显示屏，其中集成了雪佛兰的MyLink多媒体互动系统。
科沃兹全系车型搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机，并没有像科鲁兹一样提供多种发动机供消费者选择。这台发动机的最大功率为83kW，最大扭矩141Nm。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配备有发动机启停系统。
指导价：7.98-11.98万元
锋范外观年轻动感，但又不像飞度 似的看着那么“短小”，整体车身线条看起来十分流畅。相比老款锋范而言，全新锋范采用“SLEEK CROSSMOTION”设计理念打造。粗壮的镀铬条修饰进气格栅，与开眼角大灯相连。无论是头灯造型还是车身线条，都运用了大量棱线勾勒。车尾加入小鸭尾设计，使车尾上翘更显动感。
内饰方面，全新锋范采用了本田的家族式设计，简约的设计风格十分清新。各功能区域划分明显，虽然没有明显的亮点，但却能让驾驶者很容易上手。蓝色自发光仪表盘算是内饰一大亮点，在瞬时油耗较低时它会将提示灯由蓝色变为绿色，以告知省油状态。
全新锋范的乘坐空间在这个级别算是十分充裕的了，绝大多数的消费者都可以在前后排得到不错的乘坐体验。后背厢方面，全新锋范相较老款增加不少，并且后背厢内部形状比较规整。
动力方面，全新锋范搭载1.5L地球梦系列发动机，最大功率96kW、峰值扭矩155Nm，匹配5速手动或CVT无级变速器。相比老锋范的1.5L发动机，它进行了很多升级，比如原来的SOHC单顶置凸轮轴换成了DOHC双顶置凸轮轴，在可变气门升程技术的基础上，增加了可变气门正时，同时还有缸内直喷技术和更高的11.5：1压缩比，使功率相对提升了12kW。
指导价：7.98-11.28万
外观方面
阳光的外观造型主打圆润饱满，整个车身采用大量柔和的线条，倒梯形格栅采用黑色烤漆与银色镀铬结合的设计让人一眼就认出它的身世。头灯面积较大，采用卤素光源并未安装透镜，圆形的雾灯与整车的设计风格搭调。车顶弧度较大，对增大车厢内的空间有一定帮助。
空间方面：
充裕的乘坐空间是日产旗下产品的共有特点，新阳光也不例外，身高1.80米的体验者将座椅放至最低，调整好合适的驾驶姿势后，头部空间还有将近一拳的余量。保持前排座椅不动，这位身高1.80米的体验者坐入后排时空间也没有显得多么局促，此时他的头部空间在三指左右，腿部空间在一拳三指左右，几乎达到了部分20万左右中级车的水准。
动力方面：
新阳光还在继续使用型号为HR15DE的1.5升四缸自然吸气发动机，它的参数也没有任何变化，最大功率依旧是82kW，峰值扭矩为139Nm。亮点技术是具有日产的CVTC连续可变气门正时系统，有助于降低油耗，提升动力表现。
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