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福特锐际——20万级别的新一代搅局者

福特锐际——20万级别的新一代搅局者

2019年关之际,一匹黑马杀出重围,引发了众多关注。这匹黑马非长安福特锐际莫属。回顾整个2019年,业绩有所下滑,于是他们针对中国市场特地制定了中国2.0战略,推出了一系列中国专属车型,而Escape锐际作为打头阵的车型,备受瞩目。该车型于2019年底在广州车展上市,这台紧凑型的SUV售价为18.98-21.88万元,共有三款车型。全系标配2.0T发动机和四驱系统(适时四驱),并提供ST-LINE运动套件版本。锐际与其他车型相比,定位更加细分,更加适合追求个性和喜爱四驱的用户。而且亲民的价格也大大扩大了该车的受众。

Part 1 外观

全新锐际的外形,看到实车时,它给我的印象是,这是一款不那么像的。全新锐际整个形态,很有跨界范儿,像加高的两厢车。之所以让我有这种错觉,是因为全新锐际的设计理念,它打破了传统的设计,官方称其为“水滴”造型,一方面是体现优雅,另一方面是为了降低风阻系数,全新锐际的仅0.33。

锐际延续了海外版的整体设计风格,但在细节上做了国内设计方案。前脸部分,锐际锋利的边缘轮廓,六角形状前格栅添加了水平镀铬装饰。

就车身尺寸而言,锐际的长宽高分别是4585x1882x1688mm,轴距为2710mm。这样的数据,和某些同级车对比的话,锐际还是占据优势的。另外,锐际的座椅布局是比较常见的2+3形式,这样排布能为后备箱容积提供一定保障。为此,从乘坐空间来说,锐际还是值得肯定的。


大灯的整体造型比较圆润但内部造型比较锋利,尤其是下方回旋镖状的日间行车灯。


福特的标志,已经从格栅上方移动到了格栅内部。这也进一步美化了车头部分,使得整辆车看起来更和谐。

侧面,Escape侧窗轮廓更规整,拥有较宽的饰条进行勾勒,看起来更加的动感,更能收到年轻人的青睐。

车尾部分,新车采用较为简洁的设计风格,运用大量线条看上去有层次感,使得整车看上去给人一种力量感,这也符合美系车一贯的造车风格。

与此同时,新车的尾门及后包围造型立体,双边共两出式排气布局和黑银双色下护板带来一定的运动感。

Part 2 内饰及配置

内饰方面,锐际同样采用了家族最新的设计语言,这点在全新福克斯和嘉年华等车型中我们已经看到,整体的视觉效果动感时尚了很多。同时,虽然2019款锐界内饰设计遵循和家族化的设计,但简洁中又没有丢掉科技感,以往的美式车型内饰粗狂的印象自此一去不复返。

12.3英寸中控大屏内部集成了SYNC+娱乐系统,锐际全新SYNC+系统是一大亮点,界面清爽,屏幕够大,操作体验很棒。除了百度地图、在线视频等流行功能之外,它还可以通过网络连接周边的智能设备,甚至能控制家里的电器。全新样式三辐多功能方向盘,其按键基本覆盖了日常用到的所有功能。

锐际采用了旋钮式电子换挡机构,科技感得到很大的提升。

新车搭载集成了SYNC +娱乐系统的12.3英寸悬浮式中控屏,中控台有木纹装饰。新车采用旋钮式换挡机构,科技感得到提升。根据车型不同,新车将提供自动泊车、转向辅助、自适应巡航、品牌音响、全景天窗、自动启/停、车道辅助保持、盲点监测、全景影像等配置。



Part3 动力及底盘

动力方面,全新锐际全系搭载的是2.0T,最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。这套2.0T+8AT的动力组合,在配备四驱系统的状态下,可实现百公里加速时间仅为7.5秒,综合油耗仅7.6L。

传动方面,锐际将匹配全新的8速手自一体,保证了动力供应的同时也保证了燃油经济性。

如今15万到25万合资紧凑型市场,可谓是产品众多。而全新锐际的推出,在产品方面,做到了同级唯一,它是同级(合资紧凑型)唯一全系标配四驱系统的车型。值得一提的是,根据官方说法,这套系统,也是同级唯一可实现完全分离的四驱系统。

底盘方面,全新锐际采用的是前麦弗逊式独立独悬,后多连杆式独立悬架。值得一提的是,前后悬架都用到了铝合金材质。而采用铝合金的好处是,对于前驱车,更轻(在保证强度的情况下)的前,可以让转向更轻盈,提升操控性;而铝合金后,由于簧下质量变轻,使得起伏波动变小,过滤路面颠簸更干脆,也就是提升了乘坐舒适性。

俗话说,买看中的是通过性,而好的通过性不仅仅是高,关键还是四驱系统,有四驱远胜于无。而全新锐际全系标配四驱系统,做到了同级唯一,这是这款新车一大亮点,同时也是未来征战市场的一大“杀手锏”。此外,在动力性能(7.5秒破百)以及(带四驱仅7.6L)上,都有着不俗的表现。

Part 4 结尾

综合分析下来,锐际的性价比和产品力还是很强的。目前是值得推荐大家去关注的一款车。

锐际上市的价格意图很明显,就是想用性价比来挽回用户的心,18.98-21.88万元的价格配合上全系标配2.0T+8AT+四驱系统,真的是给那些想买紧凑型的用户一颗“定心丸”。极具动感的外观,丰富的配置体验都是它的优势所在,非常值得到店看看。

在目前的合资紧凑型市场,可谓高手众多,想抢下一块市场又谈何容易,这次锐际的推出,相信可以让在这块市场增加抢夺市场的筹码,尤其是它的2.0T+8AT的动力系统,同级别能抗衡的对手确实不多。另外,它的四驱系统在提供更好的脱困性和稳定性的同时,也能兼顾到经济性,这也是目前同级对手所没有的,看重动力和操控的朋友,锐际可以成为你的一个备选,考虑一下?


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