上汽大众帕萨特值得买吗？经典再次突破

发展到今日,上汽大众帕萨特接受了更多的元素化设计和年轻的气息,更能符合当下的市场。也更符合消费者的口味和需求,经典外观再度升级、舒适程度也在攀升,可以给我们更舒适的驾乘体验,上汽大众帕萨特是一款非常值得买的车型。

经典外观再突破

外观方面,上汽大众帕萨特已然没有了过去浓浓商务范,更运动、更修长的身线比例让人印象深刻。双透镜LED大灯依然雕刻出精致而犀利的眼神,它的光带雕琢是非常细腻的。全新一代的前脸设计告别了过去有点古板的形象。但这个前脸依旧让人一眼就能认出是一台大众车,有突破却又坚守,这也许就是消费者对于大众的感觉。锋利的双腰线,更有流线的车身设计,给这台上汽大众帕萨特赋予了前所未有的轿跑感。来到车尾,又不禁让人想起辉腾那个“字母在中间比较贵“的梗了。

配置更丰富的内饰

打开车门,坐进驾驶座,一股如同外观给我的感受相同的年轻气息,给我这样感受的正是贯穿车内的氛围灯。但坐稳定眼一看,整体内饰以黑色为主,其中融入了不少木纹饰板,以暗金色勾边。中控台上方、门板上都有大面积软性皮质包裹,这又让我回到了商务范上汽大众帕萨特的感觉。这样的内饰搭配,在同时保证了商务所需的豪华感,也尽可能的提供了更多的年轻、时尚元素。

全新一代上汽大众帕萨特在内饰设计上更加趋向人性化。9.2英寸全玻璃无框导航面板面向驾驶员倾斜,加上一体式无界前仪表设计,提升车内档次感和科技感。在9.2英寸导航屏幕里,集成在线导航,在线POI搜索;手机映射,支持安卓和苹果操作系统。360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统也是通过中控屏幕显示,图像清晰,还有多种图像显示模式提供选择。另外,全新一代上汽大众帕萨特还提供主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、座椅按摩等主被动安全与舒适配置。标配了胎压报警、运动模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、皮质座椅、8扬声器、LED远近光灯、全车一键升降、后排出风口、车载空气净化器等三十多项实用功能。三辐真皮方向盘,还具有持续加热功能。

舒适乘坐再升级

说完了内外饰,说说本次全新一代比较大的改变,乘坐感。首先是整车尺寸,上汽大众帕萨特原本在B级车领域的尺寸表现就一直属于优秀水平。如今眼前的这辆全新一代的上汽大众帕萨特在上一代车型的基础上,长度增加到4933mm,增加了61mm,轴距为2871mm,增加了68mm。实打实将近5米的车长,真不是盖的,并且这个尺寸表现足以对雅阁和凯美瑞全面碾压。让我这个1米8的大胖个子也能在后排施展的开。

在乘坐方面,不得不说的就是这次上汽大众帕萨特座椅的舒适度。打孔真皮坐椅,填充层厚度到位,保证了视觉与触觉。坐下去以后座椅的支撑性非常好前排座椅侧翼造型到位且质感柔软,其好处就是既有侧面承托而身体又比较自由、不会被包裹得有束缚感。

车型后排还拥有航空级的睡眠枕头,通过可变形小垫子对颈部的支撑贴合度非常好,能夹住后脑勺,用起来相当舒适。另外副驾驶座椅配备了可供后排乘客调节的“老板键”,副驾座椅前移后后排能有半米纵深的大空间,这个配置在全新一代的上汽大众帕萨特车型上除了最低配车型以外全系标配。

经典外观再次突破,乘坐舒适也是再度升级,这一代的上汽大众帕萨特在舒适上给了我们一个大大的惊喜。同时外观也加入了很多新元素,能够适应更多的场合,满足更多的需求。

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