捷豹XFL改色电光祖母绿，一头很有后劲的小豹

显摆不只有BBA 拒绝随波逐流 捷豹XFL改色电光祖母绿

喜欢一个人，始于颜值，陷于才华，痴于肉体，忠于人品……

而对于一位爱车的人来说，如果遇上了对的车，亦会如此这般。

不知不觉，自己的这台座驾——捷豹XFL已相处了500多天，从相知，到相识，再到相濡以沫。一年半的相伴，对于这只“豹子”，此刻我有了更深入的理解。

说真的，捷豹XFL并不是我的第一选择。500多天前，我还是一位只爱车却完全不懂车的“小白”，所以选车基本就看颜值。

我曾痴迷于奔驰E级的双屏设计和64色氛围灯，也曾爱过凯迪拉克CT6的“钻石切割”设计语言，沃尔沃S90的“北欧性冷淡”风格也曾让我心动过……

豪华品牌看了一圈，最后轮到捷豹路虎，在看到XFL的那一刻时，心里有个声音对我说：“这一款似乎有些不一样。”

它并没有爆表的颜值，但却具有这一级别罕见的气质，运动而又不失优雅，这是我对捷豹XFL的第一印象。

后来，在朋友的劝说下去改色了，说实话我不是特别想改色的。因为几个朋友嚷嚷着改，总是拉我去，最后没有拧过他们就一起去了。

之后了解了一下，发现改色还是有很多好处的，能保护原漆还能免去很多保护车身所需要的花费。而且车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，以看得见、摸得到的物理特性和传统封釉，与镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明的对比，而且后期很容易揭除。

我选择了一款比较深沉的颜色电光祖母绿，因为我这台捷豹是一头低调的豹子。

车身贴膜可不像手机贴纸那样简单，如何才能将车膜贴得平整，收边完美，展示出最好的效果，这才是考验改色贴膜技师的重要指标。

而且技师对刀具的使用力度的掌握也足够好，如果技术不过关，在收边裁剪的过程中容易导致刀刃在车漆表面留下划痕，造成破损。

贴膜过程是细致化工作的体验，因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果。一般整车包贴最快也需要一天的时间。

换了颜色后有一种新鲜感，祖母绿颜色太美了，质感不仅强烈,亦能更好地突出线条的部位 俏皮的外形加上英伦风的车身改色,玩味感十足!

捷豹那两只狭长的豹眼，配合黑色中网，两侧的下格栅又有镀铬饰条相伴，不得不说，XFL前脸的低趴姿态当真如同一只静待扑食的豹子。虽说这也是捷豹的家族式设计，但1880mm的车宽所能带来的冲击感并不亚于大哥XJL。

侧面则是最令人沉醉的地方，捷豹似乎对车身造型有一种独到的见解，以至于即便轴距加长了120mm，所能看到的也不是硬生生的拖拽感，相反是一种修长的优雅感。

而即便没有遗传XJL的大溜背设计，XFL的翘臀也很耐看。两侧的尾灯延长至车身侧面，一道镀铬饰条横贯在中间，插入到尾灯的中间，再加上下方尺寸不小的双边单出排气，运动气息十足。

而且整个车身从头到尾，是一种比较明显的由宽到窄的设计，因此尾部看起来也很有立体感。

都说，车膜犹如衣服，当然也有着流行趋势和新鲜看点。想要自己花了心思改装的爱车能吸引更多的目光，在配色的选择上一定要做出勇敢的尝试，在不变成汽配风的前提下，成为改色中的亮点。来改色就对了。