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4月14日，美国科技公司特斯拉股价大涨，老板马斯克身价因此增加近27亿美元，晋升福布斯实时富豪榜第20名。
特斯拉公司股票在此前受裁员风波影响出现过较长时间的大幅度下挫，此次回弹高开主要得益于中国上海特斯拉超级共产国产Model 3的交付成绩，以及国产Model 3长续航版本以及高性能版本的正式开放预约。
由数据显示，2020年第一季度特斯拉全球交付车辆88400台，中国市场贡献18586辆，其中国产Model第一季度交付17394辆，一度超过众多该级别传统燃油汽车。特别是在中国整体汽车大环境颓势，加上疫情的影响下，特斯拉能取得如此成绩确实是非常惊人。
但是，这个成绩当然离不开我们对特斯拉的钟情。可是我们大部分的声音都在说：电动车的续航不行、充电很慢、充电不方便、没有燃油车的引擎轰鸣声······
嘴上说着不要，可是身体却很诚实嘛，人家特斯拉一国产降价，大家就都去买买买了。
那么下面，花生从几个角度分析一下，为什么大家那么喜欢特斯拉。
1、电动车的特别容易勾起人们的好奇心。
特斯拉的车并不便宜，就算国产后最便宜的特斯拉你也要花30万去买，所以为了省油钱买特斯拉肯定不是主要原因，不然你怎么不去买一辆混合动力凯美瑞，又大又舒服又省油。
我猜大部分人想买特斯拉的原因主要是没开过电动车，没感受过电动车的驾驶体验，所以人们都很好奇。
好奇的感觉特别像我们青春期的时候，开始发现男女差异，想要去更了解这种差异，了解人们说起来都会一脸坏笑的那件事是怎样的。
而特斯拉的魅力就在于此，他宣传自己百公里加速超级快，电动车跟燃油车行驶体验不一样，没有换挡机构，动力是直接全部输出的。
大家如果经常看汽车评测视频会发现，大多数车评人都会侧重讲特斯拉加速多么多么快，国产Model 3是这个价位能买到零百加速最快的车······
无非是一遍一遍得勾起消费者的好奇心。啊，特斯拉到底开起来是怎样的呢，那种加速的快感是怎样的呢，开起来是不是很安静的。这些问号都促使我们想要去了解更多。
当我们试驾的时候，确实又会因为那真切的跟汽油车不一样的加速快感所俘获，还有那种独特的科技感，我跟别人不一样的特立独行，刺激着消费者去消费这样一台车。
2、国产后特斯拉的价格
前面说的特斯拉的车由于跟汽油车不一样勾起我们的好奇心，但是如果是Model s高高在上的价格，我们就会冲动去消费吗，这个当然不会。
但是国产后的特斯拉Model 3价格在30万左右，一下子就收割了许多入门豪车消费者。本来他们想买台宝马3系的，可是耐不住特斯拉超强的加速性能呀，独特的架势体验呀，还有一上来就给你一块占据整个中控台的屏幕呀，一群人就这样沦陷了。
3、开特斯拉真的特能装
特斯拉这个品牌也确实是牛。你说奔驰这个品牌，许多小姑娘不看车的都知道，人家毕竟造了世界第一台车出来，豪华也豪华了上百年。
特斯拉吧，正经造车也就这几年，但是你问人家小姑娘听没听说过，大部分人还真告诉你她知道这个品牌。
这个感觉就出来了吧，这就叫品牌破圈。你买个特斯拉吧，30多万，跟人家一说，人家姑娘不懂车但是知道这个品牌“特斯拉呀，哎哟，我知道，卖上百万的吧。”你稍微低调谦逊点说“没有没有，买不起那么贵，这个也就人家一半价格吧。”这就装成了，简单吧。
另外，就算人家稍微懂车的你也能装。特斯拉不得充电嘛，许多小区就算你有独立车位人家还不一定让你装充电桩，那你稍微吹嘘一下：这车其实没有人家说的充电那么麻烦，我每天回家充电用特斯拉给我装的充电桩充电也是很快的，根本不觉得生活有啥影响。
是不是！有没有感觉，这车特能装。
关键是，老司机问你干啥想不开拿30万买这车的时候，你幽幽来一句，哥，不打紧，我就是想体验体验，到时候开腻了再换个宝马玩玩呗。这装得，满分了吧，人家30万买个车，你拿30万买个玩具，高，实在是高。
说完你是不是也有点心动想去消费一把了呢，要是你钱包跟我肚皮一样瘪瘪的就继续看完这篇文章再考虑要不要冲动吧。
特斯拉Model 3这车吧，确实有一些方面做得很好。可是说到底，这也不是一个传统汽车厂商搞出来的产品。你看人家宣传的卖点也重来不夸自己驾驶多么多么舒适，行驶起来多么多么安静。
所以，这个车其实并不是很全面的一款车。在我看来，他只是完成了一款车的基本属性，能开，能开挺长一段时间。
但至于好不好开这个，我不作过多评论，建议感兴趣的网友去店里看看预约一下试驾，亲自体验体验。
温馨提示：最好坐后排感受一下，让别人来个急加速。
另外就是特别想提醒一下各位网友的，想买特斯拉之前想问问自己是不是属于三分钟热度的人，特别是那种对一件东西喜欢的时候很喜欢，但是喜欢不了多久的朋友，你们可能买完特斯拉很大概率会后悔。
就是因为，特斯拉给你的特殊的体验，确实会让你觉得很特别很兴奋，可是开久了，你适应了，感觉其实就是那么回事儿。
然后你就会开始揪这款车的各种毛病，感觉自己花30万，买了一台跟几万块钱车差不多工艺水平的车，好像路噪胎噪也挺明显的，这个中控大屏看着很有科技感，但是操作起来实在没有实体按键那么方便······
花生很主观的评价是，特斯拉Model 3这款车子综合水平其实是没有达到这个等级车的平均要求的。但是有一些方面很突出，可以说是一台很个性的车子。如果你考虑家用，全能，全面，其实没有必要因为一时加速的快感而冲动。
加速一时爽，持久火葬场！
我是花生，一个很有趣的老司机~
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