A级车王者果然名不虚传，12代全新卡罗拉

从1966年诞生至今，卡罗拉全球累计销量达4700万辆，堪称最畅销的车型之一。如今，他迎来了第12次全新换代。第12代卡罗拉延续了丰田最新的家族化设计语言，整体造型更为精致，梯形进气格栅不仅尺寸增大，还降低了风阻，前大灯造型与老款有明显区别，并具备自动切换远近光功能。多幅横条进气格栅和两个圆形雾灯的位置与全新雷凌有明显不同。车身侧面线条更流畅，并具备向前的俯冲姿态，外后视镜移到车门上放大了A柱的视野，有助于避免盲区的产生。车尾层次比老款更为丰富，线条简洁利落，尾灯造型与前大灯相呼应。

外观篇

从看见全新第十二代卡罗拉的第一眼开始，你就应该知道，这个不速之客不同寻常。相较于上一代车型而言，新车外观少了一分稳重，多了一分跳动。全新卡罗拉基于TNGA架构打造，整体的设计风格依然是熟悉的丰田Keen Look家族语言，硕大的进气格栅采用了倒梯形蜂窝状造型，搭配上犀利的LED大灯，全新卡罗拉拥有了比现款车型更出色的视觉效果。全新第12代卡罗拉车尾部分与前脸相呼应，尾部变化也是十分明显，尾灯采用了如今流行的扁平化设计，尾灯由一条镀铬条的装饰条相连，在镀铬条的装饰下，更是拉伸了横向的视觉效果。与此同时，经过重新设计后的下包围造型更加激进。车身尺寸方面，全新第12代卡罗拉长宽高分别为4635*1780*1455mm，运动版车型的长宽高分别为4635*1780*1435mm，轴距均为2700mm。

全新卡罗拉不仅车内空间布局合理，而且储存空间丰富且实用方便，比如前后门储物格设计，在中央扶手箱托盘、置物箱、杯架等位置都考虑周全，后备厢容积为470L。像我高180cm的坐到后排，头部空间大概还有三指，腿部空间则为一拳左右，家用够用了。

内饰篇

全新卡罗拉的内饰不追求繁复的设计，而是实用大方的质感。同样是得益于TNGA架构，全新卡罗拉车舱内部配置布局得到优化，采用液晶仪表盘，开放式设计，可设置模拟时速和数字式两种，部分车型配备抬头显示，与中控屏配合，可实现三屏互联。而大面积软性材质的覆盖以及座椅配色等搭配都让整个内部空间显得更有层次，入目既舒心。

全新卡罗拉燃油版车型搭载的1.2T双循环涡轮增压发动机具备VVT-iW超广角可变气门正时系统，通过调节进、排气门的开闭时间与角度大小，使进气量达到最佳，提高燃油的燃烧效率，可实现奥托循环与阿特金森循环间自动切换，起步过程中，奥拓循环介入，可让车辆获得更加敏捷的加速性能；在怠速及低负载巡航时，阿特金森循环可有效降低燃油消耗。此外，发动机内还计入了更加稳定的润滑与散热设计，降低基件磨损，保持良好散热，堪称完美的引擎。对于消费者，最直接的受益就是比同级车享有更低的发动机保养成本和日常油耗成本。

平凡而伟大，或许是对卡罗拉最好的诠释，它就像我们一个个普通人一样，用最质朴的态度和最真诚的心面对自己的工作和生活，都说鱼和熊掌不可兼得，这一点在十几万元级别的紧凑级轿车上更是明显。买车本就是一道选择题，口碑、可靠性、保值率等等也同样是很多人考虑的要素。总体来说，全新卡罗拉依旧是一款综合实力出众的产品，值得你将其列入备选名单之中。