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进可赛道、退可越野,星越魅影骑士还有这层意思……

当中国品牌逐步进入性能车领域,谁还会质疑中国汽车没技术实力?


当很多消费者在购车中考虑中国品牌时,总有一个疑问:我该如何判定中国品牌信得过?有没有什么明显的标准?


这确实是一个比较核心的问题,但是我们可以看看欧美和日韩的汽车工业发展史,他们无疑例外都有相同的特点:就像是保时捷法拉利那样,都在性能车领域能有拿得出手的量产产品,这背后正体现出发动机变速箱底盘传统三大件的实力和底蕴,传递出来的则是的技术和性能。



所以什么时候中国品牌量产出性能车了,也就意味着中国品牌在技术实力和底蕴上摆脱了过去脆弱的历史,且与外资品牌接近了。是的,行业的根源就是产品力,性能好不好,匹配做得如何,加速和刹车能做到几秒,的动态效果如何,这些就是产品力最基本的要素啊。


随着自主品牌技术的不断进步,近段时间来市场上也出现了一些性能级的自主产品,比如去年上市的吉利星越,就以175kW、350N·m的动力输出、6.8S的百公里加速,成为中国品牌难得一见的性能车一员。



最近,星越继去年推出2019辆“暗夜骑士”限量款车型后,再度向性能车领域投放新的限量版产品,命名为魅影版本,售价为17.98万元。新车基于星越350T耀星者车型打造,除了在车内采用红色安全带、麂皮皮质座椅、座椅刺绣蓝色S徽标、黑色车顶、19寸钢琴漆黑轮毂外,最大的特点莫过于通体湛蓝的限量版配色了,被称之为——亚瑟蓝。


从暗夜,从蓝色到性能车,星越又传递出哪些信息和价值呢?


为何蓝色限量?


2019年底,Pantone潘通色彩研究所正式公布了2020年度代表色 “经典蓝”,这也就意味着经典蓝色将是2020年全球最具影响力的流行趋势色,将主宰多个行业领域!


作为一个多色彩运用学的领域,内外饰配色也是一门学问。根据艾仕得2019《全球量产色彩流行统计报告》显示,白色、黑色、灰色和银色仍然主导着市场,占全球80%的市场份额。不过在发达的北美和欧洲,蓝色的比例已经上升到了10%,这足以说明,蓝色将成为未来产品配色的一种趋势。



蓝色用在车身上有一种凸显活力的感觉,能让人联想到不安分的元素。想到蓝色的,大多数人脑海里会立马浮现布加迪超跑的身影,那就是乐高选择机械组年度旗舰模型布加迪威龙的配色。当然还有在勒芒赛道上蓝色福特GT40那为人熟知的故事,多少年后当的RS车型以及首次推出Mustang Mach-E电动车的高性能版时,无不传承着经典的蓝色。


在蓝色的配色中,宝马应该属于最为疯狂和偏爱的一家,每代车型甚至每款车型都有独特的蓝色调涂装:午夜蓝、地中海蓝、圣马力诺蓝、阿布扎比蓝、埃斯托里尔蓝、波尔蒂芒蓝等,多达13种蓝色选择,五彩斑斓的蓝,好不亮眼。



当然还有大众R36的比斯开蓝、日产R34 GT-R的极光蓝、斯巴鲁的灵魂车型WRX STI的拉力蓝、沃尔沃性能品牌Polestar的魅惑蓝等等,无疑他们都与性能充满着无尽的联系。的确,在领域,蓝色是具有激情和战斗气息的颜色。


所以在星越版的主KV中,我们看到了一种独特的蓝色——亚瑟蓝。据介绍,亚瑟蓝车漆配色灵感源自于古不列颠传奇国王,圆桌首领亚瑟王,传递出面对挑战无所畏惧,始终以精神表达信念的刚毅决绝。



毫无疑问,蓝色涂装所蕴含的“性能基因”,也让星越版更能直接传递所提出的“高性能运动SUV”概念。同时星越蓝色限量版车型的上市,也折射出中国汽车品牌在面对全球化和潮流趋势变化的快速应对能力,这也是一家自主车企在产品设计软实力上的全面突破和年轻市场沟通上的不断成熟。


中国品牌也有性能杀器


如果说颜色和外观只是吸引消费者走近一款产品的第一要素,那么打开车门坐进车内,启动挂挡再给一脚油门时带来的畅快感,则是对上文提到的蓝色性能车们的致敬。


提到性能车标签,那就意味着星越版这款产品必须拥有一个卓越的底子。作为品牌首款采用联合研发的CMA中级车模块架构的产品,星越的产品技术架构自然得到了这样的豪华的技术加持,实力可想而知。



和平台技术已经与豪华品牌接轨,那么三大件中的也是重中之重。据了解,星越版搭载了有着与同源的智擎2.0TD,该最大功率可实现175KW最大扭矩达到350N·m,动力参数优于宝马X4(135、290N·m)、奥迪Q5(169、350N·m)等豪华品牌车型。


再加上沃尔沃XC90等同款爱信8AT,以及强度更大、更省油、更智能的博格华纳第五代电液式四驱的使用,这让星越版这款庞然大物也能在6.8秒钟的时间,将静止的车辆推向100KM的时速,成为燃油动力下加速最快的中国品牌车型,要炸个街,那就是一脚油门的事儿。



或者我们可以再对比下性能车的G值。以为竞品,从A区域的加速和制动曲线看,星越的和加速性能更优 ;从B区域的赛道驾驶G值来看,星越的极限操控性能优于



是的,翻开6.8秒左右的百公里加速度排行榜,我们几乎看到清一色奔驰奥迪豪华车,从这一点就不难看出星越版的强大实力。其实不仅是对比百公里加速,在与市场上同级竞品CR-V等产品对比时,我们依然能看到星越版的优势。


比如CR-V耀目版与星越同为18万元级,但在动力、配置、燃油经济性、性价比等方面的综合表现,星越都优于CR-V耀目版。而CR-V的四驱版起步价达到了21.38万元,其为1.5T243n·m),远比不上星越搭载的2.0T(350n·m),更别用说是智能互联和智能科技这些中国企业一直领先的领域了。



可以肯定的是,现目前在市场中,已经没有哪款同级别、同价位的产品能够与星越版相匹敌,由全球顶级CMA架构、最强动力总成(2.0TD+8AT)、最强四驱构成星越最强性能三角,使得星越成为了17万元级里的性能大杀器,进可炸街、退可越野。同时,中国消费者更可以以合资两驱的价格,享受到四驱高性能运动,不断推动着“全民四驱高性能时代”的来临。


从技术蜕变到品牌升级


当中国品牌逐步进入性能车领域,谁还会质疑中国没技术实力?


星越带来的吉利汽车技术的蜕变,不仅仅体现在硬核实力的三大件和性能上。在对用户的需求和满足上,都走在了行业的前列。特别是此次新冠疫情发生后,率先启动“全方位健康研发”,成功拿到“CATARC CN95”认证标志的车企,也成为国内首家(001号认证)获中汽研官方最高级别认证的车载空调滤芯产品,这也从侧面反映出在造车技术和能力上的进一步突破和提高。



同时在星越版的抢购中,首批199辆的亚瑟蓝车型在6分03秒就被一秒而空,这也足以证明该款产品的市场热度居高不下。


其实这款产品自去年5月份上市以来,就备受市场关注。上市以来累计销量达32302辆,连续八个月蝉联中国品牌轿跑销冠。


最大的亮点来自于过去的客户中,超6成用户选购了星越2.0TD车型。在星越的增换购用户中,合资品牌占比高达45%,用户多为老司机、懂车人士、高知人群和年轻白领,让的用户群体得以扩圈,不断推动着从技术蜕变到品牌价值的升级。


 

随着年轻化的不断推进,以及品牌的不断上攻,星越将成为的头号选手,凝结着最先进的造车理念,设计师突破创新和尖端科技的智慧,扮演着品牌技术含量最高的角色,将直接带来进入到品质、技术、产品的高阶时代。


需要注意的一点是,过去星越2.0T四驱车型的价格为19.58万,但这一次基于350T耀星者新推出的四驱产品星越版,以个性化的配置和更高的产品价值下探,可以看做是技术进一步下放的标志。这也意味着随着技术的进步和与集团各品牌协同化的提升,消费将享受到更优秀更有价值的产品,开启全民四驱高性能时代。


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