改款奥迪A4L挑战全新宝马3系，38万落地应该怎么选？

众所周知，在国内豪华中型车市场中一直不缺带有“话题性”的车型。在2019年推出的全新宝马3系，似乎已让部分竞品对手望而却步。正当豪华中型车市场份额逐渐被宝马3系所吞噬时，奥迪采取对抗措施推出改款A4L车型。

改款后的奥迪A4L ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，凭借其富有运动感的外形确实俘获不少车迷的心。

针尖对麦芒，奥迪A4L推出改款车型已接近半个月。不少车迷纠结，新款奥迪A4L与全新换代的宝马3系，该如何选择？

“诚意十足的改款与缺乏新意的换代”

改款后的奥迪A4L，外观有了不少变化。

首先是采用了“仿”奥迪RS高性能家族式运动的前脸设计。蜂巢式进气格栅与左右银色饰板、大灯上方的LED灯带，组合成一套新款运动化前脸。

单凭这套设计语言，已足以吸引不少喜欢奥迪RS家族风格的车迷注意。

而宝马3系的外观设计似乎并未如同奥迪A4L用心。

全新宝马3系前脸依旧采用“双肾式”进气格栅，并且加入智能降阻进气系统，没有太大新鲜感。

LED大灯部分则采用“天使眼”式设计风格，在远近光灯中央处添加凹槽设计，成为外观最为画龙点睛的地方。

车身方面，分段式腰线设计早已成为奥迪的设计风格，但在奥迪A4L身上却属于首次尝试。

新款奥迪A４L车尾部分设计与前脸相同，LED尾灯在灯腔部分相比以往有所调整，并且加入镀铬饰条修饰。而下保险杠与排气部分亦加入镀铬饰条，令车尾具有辨识度的同时亦与前脸设计相呼应。

全新宝马３系的车身设计变化不大，传统的“霍氏弯角”设计风格依旧保留，仅在细微处作出调整。

车尾部分，３系新款LED尾灯足以成为目光的焦点，而在整体造型方面比上代车型更追求多层次变化，试图营造出该车的时尚与动感元素。

虽然奥迪声称本次推出的属于奥迪A4L小改款产品，但对于不少车迷而言已属于较大的改款，在外观上的“改头换面”，足以俘获不少车迷的心。

而作为改款后的宝马3系，虽然新增不少高科技配备与新式设计风格，但对于新车君而言似乎并不“走心”。

“套娃高手”

内饰方面，两款品牌车型早已将“套娃”技能练就至炉火纯青的境界。

奥迪A4L依旧保留此前的设计语言，仅在中控屏幕的尺寸方面有所增加（10.1英寸）,并且采用新一代系统设计，增添屏幕触控功能。

不过，新车却将以往的MMI控制旋钮改为储物格设计，未免会拉低整体的高级感。

宝马3系方面则依旧沿用以往的设计风格，与目前现款宝马5系、宝马7系十分相像。

值得称赞的是，相比于奥迪A4L，换代后的宝马3系将车厢豪华感做到极致的同时，仍保留了该有的运动风格。

当然，单凭外观、内饰设计便推断一款车型的优与劣并不客观，两者所采用的的动力配套与发售价格才是重中之重。

所以，接下来新车君将选取奥迪A4L 40顶配与宝马3系次顶配作比较。

“两虎相争,必有一伤”

如下图所示，尽管宝马3系已作出长轴处理，但对比于奥迪A4L而言，在数据上仍有差距。

特别在车长与车宽方面，奥迪A4L几乎形成“吊打”般优势。而更倾向于“运动化”的宝马3系则在车高与车宽方面领先。

在动力输出方面，奥迪A4L采用2.0L涡轮增压发动机，配备7速双离合变速箱，最大输出达到190 PS，最大扭矩则达到320 N·m。

宝马3系方面则采用“招牌式”2.0L涡轮增压发动机，配备8前速手自一体变速箱，最大输出与最大扭矩达到184 PS与300 N·m。

上述两款车型均搭载适时四驱系统，这亦是奥迪首次将Quattro技术导入至A4L 40 TFSI车型之中。

优惠与“强售”并存

对比于两者价格，根据网友上传给我们的报价单显示，目前2020款奥迪A4L 在各地经销商平均８个点的优惠。据新车君了解到，在广州地区如果多跟经销商争取一下，可以有１０个点的优惠。

宝马方面，全新３系作为去年上市的换代车型，如今已经有优惠放出。不过遗憾的是，不少地区仍需购买售价上万的“强加包”，才能顺利提车。

新车君参考“新车报价单”的报价信息，推算出奥迪A4L 40车型顶配的行情大约在37.7万左右，而宝马3系次顶配车型价格则在38.93万左右。 （各地优惠幅度不一，具体请参考当地经销商）

新车君有话说

换代后的宝马3系，相比以往更倾向于豪华方面前进，而改款后的奥迪A4L则明显趋向于运动感，两款车型如同“交换性格”般进入市场。

对比起来，奥迪A4无论是外观设计，或是动力配套皆领先于宝马3系。而宝马3系作为一款主打运动性中级车，却在豪华感上发力。这么看来，真是哪里不足就补哪里。因此，新车君更推荐奥迪A4L。

遗憾的是，尽管目前市场行情并不好，但作为热销车型，无论奥迪A4L还是宝马3系，都有一定的强售精品行为。对比之下，宝马3系更过分些，奥迪A4L则略有价格优势。如果是你，会为谁埋单？