一万元左右的国产车居然装配进口日系发动机，关键还是自动挡

对于目前特殊情况出行，不想挤公交坐地铁，但很多朋友因为预算有限，想入手万元车，那么在二手车市场可选择的车型并不多，大多都是一些美系、国产等一些保值率比较低，小毛病故障率比较高，而且一些日系的又超年限（苏州实行满15年国二车型不允许在市区行驶）。今天给大家推荐一下我们主角

2008年上牌一汽海马福美来，一看到海马，大家脑中肯定想到国产车，可靠性一般，发动机变速箱不成熟，年份这么长肯定小毛病不少，别急等我一一给大家介绍，再来评判国产的外壳，进口的心脏，来自马自达的发动机和变速箱，代号为ZM，为日本原装进口，以前老的海马323的1.6L发动机就是同款，也被称为Z版，并且在发动机盖上标有mazda字体，大概是在08款以后二代福美来后期使用的是自主研发发动机，在此之前也有使用过宝马迷你上1.6L发动机，称为T版。但是Z版源自马自达原装进口，在可靠性上是值得信任，高速上线性很强，上120很轻松，后期动力勉强还能跟的上，唯一的缺点就是居然要加95汽油，好在这款发动机也省油。因为年份有点长，我们发现车子存在不少问题，上架整备，底盘还是很整，后期采用多连杆独立悬架，居然还带稳定拉杆（真是惊呆了我），整体底盘操控给我的感觉很像马自达3。估计车主是个不差钱的人儿，四条18年出厂的米其林轮胎，胎毛还在，赚了赚了！！！检查底盘的时候我们发现四根减震都发生了漏油，都已经挂彩了！要对其进行更换升级水箱里有污垢，推断车主并没有使用冷却液而是使用自来水灌溉，冷却液是有清洁和降温作用，而使用自来水在长期的高温下会产生水垢，对后期维护很容易出现水箱漏水而产生的发动机高温，副水箱里是一滴水都没有，我们推断这水箱肯定是漏，直接更换一套水箱。上架子直接做个四轮定位加轮胎动平衡，其实我发现很多人不懂的什么时候去做四轮定位还动平衡，四轮定位一般是车子方向跑偏了需要做个四轮定位，而我觉得动平衡是特别重要的，一般车子行驶速度到100-120码方向盘会抖动，基本是轮胎失圆了，这时候就需要做动平衡，而经常在城市通勤的，速度一般很难达到100码，所以也要隔断时间去做个动平衡，这样对轮胎磨损有一定减少。福美来在配置上也是迷一样的存在，居然配备自动空调和感应雨刷，特别是这个感应雨刷，反应还行，虽然有时候很神jing，但是大部分还是能应付日常行驶，B格很高进入驾驶舱，会被这个手感不错的方向盘吸引，三幅运动设计并真皮包裹的方向盘，立体海马汽车标志，周围六颗加螺丝图案，给人很有力量感，做工精细，档次不低。白色仪表盘起初看起来很突兀，与内饰风格不符，但是看久了很有复古感，并且晚上亮灯的时候，那一抹绿，真的不要太sao。真皮包裹的档把，虽然配备4AT变速箱，但带有超车档，在日常行驶不需要深踩油门，只需按下超车键，变速箱的响应相对于那时候的车子还算是快的了！内饰用料也用心，真皮门板和带有褶皱纹路的真皮座椅，有种超越这个级别的高档触感，即使这么多年，皮质的质感还是非常棒，离不开原车主日常对内饰的保养。座椅唯一的缺点，腰部位置比较垂直，特别是主副驾，长途行驶，腰部较容易疲劳。终于手扶箱的位置，设计的比较靠后，并且比较生硬，起不到支撑胳膊的作用，同时它的打开设计也是比较另类，是前后有双向的，这个我比较多问号？？？而后排的手扶箱位置也设计的比较低，虽然手感比中央的要好，实际作用不大，水杯架的设计倒是不错的选择！

总结：对于一万左右的预算，在购买二手车时，主要考虑的是发动机变速箱是否可靠，而这台海马福美来配有纯进口的发动机和变速，在这方面可以打消你的担忧，日系车一向以可靠的发动机和变速箱闻名，再加上如此成色的车况属实不多。一万左右让你不再风吹日晒，质量又可靠，海马福美来是你不错的选择，你值得拥有！

更多有趣的二手车知识请关注 路上瞄车

专注精品 用心服务