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卡罗拉上市已经历了12代，目前第12代车型在TNGA理念下更加完善在此基础上衍生了卡罗拉双擎，更加适用现代的生活，卡罗拉双擎利用了电机与发动机相互补充而又相互促进的能力，低速的时候可以使用电能驱动，在高速的时候同时用油电，对于现在一些新兴的工作，比如说跑车接客是一个比较不错的选择，因为大部分时间都是在城市里跑来跑去，用车的时间比较多，在油耗方面卡罗拉双擎绝对是一个比较好的选择如果有跑车的朋友们可以计算一下，如果油耗在三个多到四个油每百公里，可以省出来多少利润。
卡罗拉双擎外观也是相对不错，而且车身比较硬朗，而且比较好掌控，平时在城市里穿梭也比较简单，方便，对于经常开车的朋友们，这个确实是一个很好的地方
在安全上来说，新款卡罗拉双擎完全补足了以往安全不足的缺陷，全系标配八个气囊，还有诸多主动安全配置，将卡罗拉的不足进一步完善
在很多卡罗拉车主的反馈中得到历代卡罗拉最优势的地方在于他的发动机，底盘，变速箱三大件，可以说你想开多久取决于你是否愿意开，而不是他还能不能开，所以卡罗拉在中国也打下了良好的口碑，以往很多人在吐槽卡罗拉安全性能低，12代卡罗拉更是标配8个气囊，很多主动安全配置，让卡罗拉更上一个台阶，TNGA设计理念也更容易被人接受
在空间上利用率也更大了一些，空间内部显得很宽敞，后排坐上三个人，没有问题，而且后备箱也足够使用，卡罗拉双擎继续之前优势的基础上，在增进了安全配置，将整体打造的更加完美，将继续延续卡罗拉的神话
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