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国内疫情已得到控制，大家的生活都回到了正轨，但想象中的报复性消费却变成了一句口号，各行各业都能切身体会到Q1，甚至是Q2的第一个月是多么地惨淡，我们的消费者变得更谨慎了。网红主播带货轮番上阵，五一借势营销狂轰滥炸，却没见市场激起什么水花。不是消费者没有需求了，而是大家在对比，在考虑，怎么用更少的钱买到质价比更高的产品。年轻消费者更是如此，能在品质生活与个性需求之间找到平衡的产品，才是年轻消费者所青睐的。
相比父母这一辈看重的成家立业、延迟享受，80,90消费群体更愿意及时行乐，活在当下。很多人买不起动辄几百万的房子，却愿意给自己购置一台体面的车。那年轻消费者青睐的车型是什么样的？据统计，全球新高端品牌领克汽车旗下运动轿车领克03的车主中，90后用户高达61.9%。要知道年轻消费者是很看重品牌效应的，就拿手机品牌来说，很多90后消费者买手机都会优先选择苹果，买车则会优先选择豪华品牌，但却有相当一部分的消费者在考虑了品牌溢价的前提下，依然选择了领克03，毫无疑问，是因为领克03有着足够强大的产品实力。
作为CMA基础模块架构下诞生的第三款重磅车型，领克03的产品定位是运动轿车，过目不忘的家族式都市对立美学设计赋予了领克03极具个性化的外观，对于"看脸"的年轻人来说，没有人可以拒绝这样一位颜值选手。分体式的前大灯组、横向的前进气格栅以及下部的饰条，再加上保险杠下半部分的扰流板空力设计，整体呈现出独有的低趴风格，极具视觉冲击力。外观多处细节还结合了空气动力学设计，既保持了美观性，又兼顾了实用性，使得领克03的风阻达到同级别领先的0.27CD，在NVH水平、安全性能、油耗方面都有着优异的表现。
如果光凭颜值，可能这股冲动还只是停留在"想买"，作为最懂年轻人的品牌，领克03的动力操控才是让年轻人们狠下心下订单的法宝。领克03为消费者提供1.5TD和2.0TD两种动力选择，其中，2.0TD车型最大功率190ps，最大扭矩300N·m，传动系统匹配来自爱信的6AT变速箱，这对黄金动力组合让领克03的零百加速仅需7.3秒，是名副其实的小钢炮。
另外，领克03的操控还是由欧洲顶级团队调校的，去年在2019WTCR赛场上强势登顶冠军的车型领克03TCR就是以领克03为蓝本打造的，领克03的操控性能可见一斑。其底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，前后均配备了稳定杆，过弯极限大，车身稳定性强，刹车非常线性，优秀的机械水平和行驶品质，为消费者带来的是原汁原味的跑车操控感受。
定价在11.38万起的领克03，开上街不仅有面子，动力操控也能满足年轻人对运动感的追求，再加上领克品牌本身比较具有服务意识，后续的一系列用车体验考虑在内后，领克03是一个挺不错的选择。
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