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预售价12.28-13.98万荣威RX5中期改款即将上市

[ 导读 ] 外观、内饰升级后,中期改款的荣威RX5表现如何?

图片来自“特定授权”

北京时间5月4日,荣威RX5升级版车型荣威RX5 PLUS正式开启预售,售价区间为12.28-13.98万元,共推出三款车型。

荣威RX5 PLUS作为的中期改款车型,将是上汽荣威首款搭载全新标志的车型。

从外观来看,新车将提供精英版和新锐版两种外观造型供消费者选择。前脸采用了全新的家族式设计,熏黑的菱形中网搭配全新的熏黑LOGO,显得运动范十足。

头灯组采用了矩阵式LED大灯设计,夜晚点亮后具有较高的辨识度。

车身侧面造型和现款基本一致,熏黑处理的大尺寸五辐式轮毂质感十足,轮圈中心和踏板处同样加以荧光绿色饰条点缀,凸显了其运动属性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4571/1855/1719mm,轴距为2708mm。

来到尾部,LED尾灯组采用C字型灯带设计,搭配箭羽样式的点阵光源,整体样式较为新颖。

同时,尾灯由一根镀铬饰条相连接,适当的拉宽了该车的横向视角。尾灯之间采用“ROEWE”英文标识代替其传统LOGO。与此同时,双边双出的排气布局,进一步提升了该车的运动气息。

来到车内,新车的整体设计与荣威RX5大体相同,整体的风格也偏向简洁。 PLUS采用环抱式的驾舱设计,将中控台偏向于主驾驶侧。14.1英寸中控大屏加12.3英寸组合式液晶仪表凸出了整车的科技属性。配置方面,新车将搭载斑马智行VENUS系统,并增加AI语音自然连续对话、声音克隆、车家互联等黑科技。同时,官方表示, PLUS可通过斑马VENUS系统的AI语音交互来控制家中空调、灯、空气净化器、扫地机器人等智能家居。

PLUS采用了官方命名为星舰47.8°最佳握感排挡,同时还设置了一个20°斜置的无线充电槽,可以看出在人体工程学设计方面颇为用心。

动力方面,荣威RX5 PLUS全系车型都将搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率为127千瓦,峰值扭矩为275牛·米。传动系统方面,与之匹配的是TST7速双离合变速箱

PLUS上市后的主要竞品车型依然为哈佛H6、长安CS75博越Pro等车型,而此次中期改款后的不论是在颜值上还是配置方面都有了较大的提升,同时预售价格也较为有诚意。关于新车后续更多的消息,首席出行官也会持续关注。

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