身手依旧矫健！新款奥迪Q7动态测试

第二代奥迪Q7迎来了中期改款，相比此前的车型，变得更加豪华和优雅。但在与时俱进蜕变的同时，新款奥迪Q7并没有失去原有出色的公路行驶性能。此前我们已经为大家带来了新Q7的道路试驾，还没有看过的小伙伴赶紧点击下面图片回顾一下吧。今天我们把新Q7带到专业测试场地，进行深度测试，看看新Q7的实力到底如何。

全文总结：  

新款Q7搭载3.0T+8AT的组合，加入了48V轻混系统，配合quattro全时四驱系统，使得起步时，没有出现打滑。最终0-100km/h加速时间仅为6.35秒，对于身材魁梧的中大型SUV来说，这样的表现已经算是上乘，加速能力比早年间的一些“小钢炮”的水平还要优秀；100-0km/h的刹车测试环节中，新Q7的姿态稳健，刹车脚感非常线性，即使刚接触这款车，也不会出现点头现象，同时强大的制动力又能充分给予你信心。 动态模式下，空气悬架会将车辆降低至一个相对更低的姿态，整体的支撑性也会进一步增强，在绕桩环节中的表现可圈可点。  

经过专业测试场地的“考验”，新Q7给我留下非常深刻的印象，平日里一台主打豪华的中大型SUV车型，展现的是优雅得体的一面。当进入到测试场中，新Q7就像是一位优雅的绅士脱下西装，露出一身线条分明的肌肉，将能文能武很好的诠释出来。