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大胆想法:月薪3500,买台雷凌代步,有多大可行性?

作者:主观哥

 

朋友的弟弟小马22岁,生活在重庆某边远区县,月薪3500,没有额外收入存款可忽略不计,这是他的基本情况。最近小马想买车,买雷凌。除了家里爹妈还有姐姐能支持个四五万,没有其他助力,朋友是不可能借钱的,二十出头的年轻人有几个能拿出钱赞助朋友买车。

 

不过这个大胆的想法从头脑里出现便一直挥之不去,毕竟接受过头文字D洗礼的年轻人对车总会有些冲动。那么月薪3500,买有多大可能性?

两年贷款就够喝一壶了

月薪3500即使在七八线的小县城里也不算高,但小县城里有一个好处,开支小。和父母同住、同吃,再加上每月的烟酒消耗,省着点用一个月也就花个七八百。而这种好养活的车,在小县城里代步用,每年最多保养两次,油耗也不高基本用得起,所以将购车目标放在上也算是明智。

 

但养车的前提是你得先买回家呀,相比姊妹车卡罗拉有一定优惠,但对小马来说依然不算便宜。以1.2T次低配为例,官方指导价12.98万,优惠全部谈下来大致有5000块左右,购置税大致是1.1万,杂七杂八的费用加起来6000块,那么全款落地所有花费大致是14万出头。

 

然而,咱小马没那么多钱啊,爹妈存的钱大部分是给小马娶媳妇用的,姐姐已经嫁人支援不多,所有现金加起来有个6万多。再算上10万左右的贷款还得交个5000元的服务,以及2年的利息,小马买车能提供的首付也就6.5万左右,也就是说需要2年还8万,一年4万。

 

一年四万,一个月刚好3333元。3500元的工资去掉3333元,满打满算一个月也剩个200块,再把油加满,一年跑个1万公里,保养一次,基本也就没啥钱了,说不定还得从借呗上搞一点。

 

这还没有算更深入的用车成本,现在油价便宜,但不保证不会涨,然而现在严打未停乱放,每个月的停车费用也不少。再或者小区里租个车位,偶尔一次刮擦或者罚款,钱肯定是不够用的,因此我向我的朋友,也就是小马的姐夫偷偷建议,千万别把钱给他老婆管。

跑滴滴养车?可行乎?

你细品一下上一句话,诶,啥意思?车买了吗?

 

最后小马还是买了车,提得11.58万的入门版本进取型。朋友问我时,我说钱不够新款的买低配其实也可以。小马的姐姐和姐夫借了3万给小马,凑了8万交了,落地价是13万。小马说,晚上下班去跑滴滴挣钱。可行吗?

 

跑滴滴,也就是跑网约车。小马有年轻人的冲劲,但也有年轻人的幼稚。滴滴和其他网约车平台目前已加强了司机和车辆管理,不再接受非营运注册的司机和车辆,因此小马想跑滴滴必须先找个营运公司挂靠,同时把车辆属性改为营运。

 

有的营运公司挂靠不要钱,但每个月需要按提成交佣金。滴滴平台先收20%,公司挂靠再提10%,没有油改气抛开油钱和磨损还能剩多少?最重要的是,小县城里往往一单跑下来才五六块钱,想一天挣个两三百,有的跑咯。


小马一厢情愿跑滴滴的想法很快就遭到了驳回。但其实,他们家里对小马买车这件事还是挺支持的,因为小马才22岁,未来的收入肯定不止两三千块,况且爹妈也想早点让他娶媳妇,有车之后谈恋爱岂不方便多了?而我那位朋友借钱给小马买车其实有一些私心,小马自己有车就不会再找他借车了,而且借钱总比直接给要好……

 

主观观点

月薪3500就大胆买主要还是看家庭,看有没有把生活过得更好的信心。

 

其实像小马这样刚进社会就想买车的年轻人真不少,月薪两三千,对RS6、M4这些性能车如数家珍的更是不在少数。所以,年轻真好,有创造无限的可能。但买车后如果真的是入不敷出,会把自己的生活搞得一团糟,那还真得慎重考虑,就主观看法,车是要买的,但打车有时比开车更方便。

 

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