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再登地球之巅,福特撼路者全力保障2020珠峰高程测量

日前,由国测一大队和中国登山队共同组成的2020珠峰高程测量登山队,在完成登山集训后已经顺利进驻海拔6500米、素有"魔鬼营地"之称的珠峰前进营地,并正式开启了珠峰高程测量工作。据悉,在前进营地之后,珠峰北坡传统攀登路线上,还有位于海拔7028米、7790米、8300米的三个营地,其中登顶测量是此次2020珠峰高程测量野外测量的最后一个阶段。

众所周知,珠峰地区不仅地形复杂且天气多变,沿途穿行的极端恶劣环境,几乎囊括了越野玩家们所经历的所有路况,比如砂石路、搓板路、坑洼路,以及经年冰雪之路等,所以对于此次护航2020珠峰高程测量的工作车,在越野性能方面也有着更加严苛的要求。而负责此次珠峰高程测量的保障车,就是源自美系的硬派越野专家——福特撼路者

作为一款拥有专业越野实力的硬派SUV,采用非承载式车身设计的接近角离去角分别达到29.5°和25°、最小离地间隙为227 mm、最大涉水深度达到800 mm。得益于这一系列精密细致的车身结构设计,使得拥有了远胜于同级车型的强悍通过性。不过,要想征服险峻的珠峰路况,仅有通过性的加强还不够,所搭载的博格华纳TOD全时四驱系统,以及电控机械式后桥差速锁,以及一键即可开启的低速四驱模式,进一步为其脱困能力强势注能,足以在登顶珠峰的极限环境中助力驾驶者从容应对。

正是凭借着优异的综合越野素质,以及对"攀登精神"的传承与践行,早在2019年3月份,就与中国国家登山队正式达成战略合作关系,成为中国国家登山队的官方指定用车,为每一次的巅峰登顶保驾护航。

更值得一提的是,为全力保障2020珠峰高程测量的安全、顺利进行,于近期完成"云首秀"亮相且处于预售阶段的2020款新车,此次也正式参与了保障工作,与攀登者砥砺前行,向地球之巅再次发起挑战。相较于老款车型,2020款在延续其强悍通过性与极限脱困能力的同时,搭载了一套全新的跑车级高性能动力组合,即与野马MUSTANG、全新探险者同系列的2.3T EcoBoost GTDI发动机。该最大马力达到275Ps,峰值扭矩为455N·m,并匹配一款同级别车型最高配的10AT手自一体变速箱,以高能全力护航2020珠峰高程测量的同时,也助力积极响应国家环保部政策,正式迈入"国六时代"。

写在最后

2020珠峰高程测量目前已经进入到最关键且最具挑战性的阶段,作为保障车辆的,用硬核实力为登顶珠峰全程保驾护航的同时,也通过更加科技智能、舒适安全的操控性能与座舱设计,为测量队伍提供了一个休憩空间,让工作人员在每一次向更高点前行时,都拥有最佳的精神状态与体力条件。我们也由衷地祝愿此次2020珠峰高程测量能够安全顺利完成,并期待伟大祖国再一次成为地球之巅珠峰高度的最精准测量者!

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