太原再添电动公交，开启绿色环保新时代

在开始YY新公交前，狗蛋在先请大家领略一下公交“坟场”。

据了解，根据相关政策对环保不达标、使用年限到期等存在安全隐患的公交车陆续进行报废处理。取代它们的将是新型环保纯电动公交车。

狗蛋推测，不出意外，新公交肯定是最贵中国车比亚迪K9！信不？就是国内售价220万人民币，国外售价超过400万人民币的比亚迪纯电动公交巴士车，看来国产最贵车根本就不是什么吉利博瑞，哈弗H9，一汽红旗都弱爆了，而是这比亚迪K9！

作为比亚迪汽车的首款纯电动客车，K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。车载动力为公司自主生产的铁电池，行驶过程中完全无污染，同时其含的化学物质均可回收，是绿色环保电池；车顶放置太阳能电池板，在行驶过程中可提供辅助续航动力；底盘配置优质悬架，设计工艺独特，运行过程中噪声小；同时，操作系统中装配了大量高科技装置，性能优越。

K9纯电动客车车身长12米，整体设计遵循以人为本的设计理念。地板采用一级踏步的低地板工艺设计，方便乘客上下车；前挡风玻璃面积占车身前脸面积的2/3，驾驶视野开阔。

车身主体为银色，侧窗为大块黑色玻璃，整体外形优雅大气。车内配置高靠背可调式真皮司机椅和高品质皮质公交座椅，精致美观。整车隔音效果良好。

K9先进技术盘点

☆一级踏步全通道低地板

☆洁净环保，低碳高效

☆全球领先的轮边驱动技术

☆智能钥匙系统，一键启动

☆电控空气悬挂系统，可实现整车高度调节及侧跪功能

☆人性化的残疾人安全座椅

安全技术

纯电动大巴K9具有高安全防护措施 ，拥有整车设计防护、维修安全防护、短路防护、碰撞安全防护、涉水防护、漏电监测等，动力电池具有高安全性，各种磁场防护措施符合国际标准要求。

电池技术

比亚迪纯电动大巴K9采用比亚迪自主研发的铁电池，充满电工况下续航里程达到250公里，K9整车单体电池容量为200Ah，总电量达到324kwh，充电循环次数达到4000次以上。

绿色环保

纯电动大巴K9为零排放、零油耗、零污染，每年每车可减少二氧化碳16.3吨。

油电差价

一辆纯电动大巴K9每年可节约使用成本23万元，8年可节约182万元。

充电模式

可利用比亚迪C60/C100充电柜充电，也可在各专业的充电站充电。

K9白天运营，夜间利用谷电充电，快充3小时可充满。