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解读新款驭胜ADAS,在汽车行业属于哪个段位?

什么是ADAS?在接受无数以智能科技为优势亮点的城市SUV洗礼之后,我们对ADAS的认识越来越深刻。就目前国内汽车品牌在ADAS方面的成绩来看,尤以吉利旗下的新时代高端品牌领克为标杆,其最新上市车型领克05凭借多达21项的高阶ADAS系统,在同级轿跑市场C位出道。

与此同时,我们也会发现一个奇怪的现象,在聊到ADAS时,脑袋中情不自禁浮现的车型,大都为,比如前面提到的领克05。那是不是ADAS已经成为的专属了呢?不尽然,今天我们要聊的就是一款国产自主硬派——2020款江铃驭胜S350

根据2020款江铃的配置信息显示,该车不仅搭载了主流的ACC全速域自适应巡航系统、BSD盲区监测系统、LKA车道保持系统等基础ADAS功能。同时,还搭载了AEB自动紧急制动功能,有效减少或避免了出行时常见的追尾现象。另外,还搭载了IHC智能大灯,先驾驶者一步调整大灯亮度,确保前方视野达到更优状态,以及TSR交通标志识别功能,这对于新手司机来说完全称得上是福音配置了。

除了以上辅助型ADAS功能,2020款江铃还搭载了FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、RCTA倒车侧向来车预警、DOW开门预警等多重越级安全配置。这就相当于给驾驶者增加了无数双眼睛,在行车时勘测到车身周遭的一切危险隐患,并及时给出预警,将安全隐患扼杀在萌芽状态,真正实现"防患于未然"。其中,2020款江铃搭载的DOW开门预警功能,也是前文提到的领克05车型新增的一项ADAS功能,旨在防患当车辆靠边停车时未能及时注意到后方情况便打开车门。足可见2020款江铃,正在以智能家用车的安全标准进行自身安全理念的进阶,将用户安全提升至首位。

最后

其实,一直以来硬派给我们带来的错觉,就是粗犷、简陋,与舒适无关,更与智能科技无关。但是2020款江铃所展现的风采,不仅彻底颠覆了我们对硬派的一贯认知,更是在行车安全维度以多项高阶ADAS注能,实现L2级别自动驾驶,并达到同级别硬派的领先水平,为广大越野玩家带来了更加立体、全方位的保障,让出行更舒心,让越野征途更安心。

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