高性价比与高销量的成功转化，奥迪A6L重回巅峰

豪华品牌BBA，它们各自在中国老百姓心中都有着自己的定位。例如奔驰将豪华展现地淋漓尽致，宝马代表的运动基因，而奥迪的经典，则是稳重大气、富有科技感。早期的奥迪A6L以官车形象深入人心，即便是在欧美地区，A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。但近些年，随着豪车消费群体越来越私人化、年轻化，奥迪则将销售重心转向更年轻的精英们。新奥迪A6L为进军年轻市场做出的改变，基本覆盖了从设计、到配置再到动力的各个方面。抛开“官车”的标签，新换代的奥迪A6L可以说是一款非常吸引年轻人的车型了，不过去年年初，新换代的奥迪在销量上惨遭滑铁卢，销量一度掉队。庆幸的是，去年下半年，A6L销量重回第一梯队，甚至也曾反超过奔驰E级，宝马5系。在乘联会公布了4月份汽车的销量排名中，奥迪A6L登顶豪华车销冠。

从早期换代的销量下滑到后来的逆势反超，再到今年4月豪华车销冠，奥迪A6L经历了什么导致销量数据如同过山车一般大起大落，下面咱们来聊一聊。

降价效果立竿见影

新奥迪A6L的销量，在经历了1-6月半年的低谷之后，在7月份才重新回归月销上万的水平，并且在随后的月份里持续走高，11月份销量达到了1.69万台的最高点。随后的表现，A6L和对手基本一致。之所以奥迪的销量能重回高点，原因其实很简单，就是其价格。

奥迪A6L对比宝马5系和奔驰E级，虽然奥迪A6L的入门门槛比E级和5系低了近2万元，但它们的整体指导价区间还是比较接近的。不过在终端市场，三款车的裸车价格则有着明显的差距了。以指导价43.98万的45TFSI臻选致雅与臻选动感型为例，经过8万元左右的优惠之后，裸车价基本在35万左右就可到手。而奔驰E级和宝马5系的中配车型，裸车价依然在38万元左右。而指导价40.98万的两个入门版本，优惠之后的裸车价也只有33万元左右。所以，自去年6月份降价以来，抛开指导价，只看终端价的话，奥迪A6L的整体价位比奔驰E级和宝马5系要低。

这也正是奥迪所具备的优势——高性价比，那么奥迪的高性价比除了体现在价格上，还有哪些方面呢？

配置给力，科技感十足

除了价格上的优势，奥迪的高性价比一方面体现在A6L所带来的配置上，从汽车天梯榜提供的数据排名可看出，A6L中配车型配置得分高于奔驰E级，宝马5。

具体体现在，改款之后，A6L外观上，与大哥奥迪A8L看齐，同时“灯厂”奥迪，也将大哥A8L车型上的矩阵式LED大灯标配在A6L全系车型上，该LED大灯由32个独立的发光单元组成，并配有智能避让系统，通过摄像机识别前车和对向来车，并自动计算实时调整32个LED的灯源的开启和关闭，有了这个灯光上的“黑科技”，现在想被A6L的大灯“晃瞎”双眼，还真是个难事。

内饰上，同样A6L与大哥A8L中控布局相同，奥迪虚拟座舱的三屏互动科技感十足，由全系标配的全液晶仪表盘和中控的上下两块屏幕组成，中控屏上虚拟按键取代了实体物理按键，这套显示屏不同于电容屏轻触即响应的逻辑，手指需要略微用力，而此时就会立刻得到类似金属按键“咔哒”的声音回馈，响应速度和顺滑程度非常棒。

在其他配置上，奥迪A6L采用了最高的轮胎规格，40TFSI的入门版就配备19英寸轮胎，38万能买到的45TFSI quattro版则配备了20英寸大轮胎，而奔驰E级和宝马5系都是18英寸起。A6L全系标配的主动刹车，在宝马5系中配上则需要额外选装。

这样来看，奥迪A6L入门版，功能配置已经与38万能买到的宝马5系和奔驰E级不相上下。所以单纯从这些角度的来看，门槛低的奥迪A6L，确实很划算。到了38万的水平，奥迪A6L则配备了2.0T高功率发动机和quattro四驱系统，同时整体配置也不输对手。所以，结合汽车天梯榜的排名，可以看出配置上的给力是奥迪A6L高性价比的表现之一。

动力性能优异

奥迪A6L高性价比的另一方面，体现在其动力上，奥迪A6L和宝马5系的发动机都是2.0T起步，而奔驰新E级则在中低配上换装了1.5T+48V轻混的动力总成。虽然奔驰1.5T+48V广受网友吐槽。但从动力表现和账面数据来看，奔驰E 260L系列不算落后，几乎和宝马的525Li系列持平，0-100km/h的提速1.5T发动机也只需8.7秒。日常使用是绝对够用。而在动力方面表现最突出的，是奥迪A6L的这台2.0T低功率发动机，190匹马力的最大功率，320N/m的最大扭矩，0-100km/h加速在8.3秒可完成，相比宝马2.0T低功率版则需要8.6秒，同时45TFSI的quattro四驱版则进一步缩短到7.5秒。虽然运动与操控并不是奥迪A6L的特点，但如果比较在意动力的话，A6L的45TFSI也基本能满足车主对于动力需求。

而对于冬季雪天的路面情况，38万左右就能买到的A6L quattro四驱版，相比较宝马5系和奔驰E级的四驱版本，至少需要40万元以上。这也成为了A6L对比同级的一大优势。

最后

降价后的奥迪A6L，从价格上来看，终端售价低于奔驰E，宝马5，抛开品牌情怀，A6L凭借的价格笼络了多数车主的心；从配置和车辆性能来看，A6L的配置高于同级别的奔驰E级和宝马5系，虽然中配动力不及E级，5系，但奥迪中配所搭载的quattro四驱版本弥补了这一劣势。整体来看奥迪A6L在降价后，还是很香的，高性价比完全超过了奔驰E级和宝马5系，产品力也不输同级，这样的A6L符合你的胃口吗？