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油电交汇时代,你会选择哪一种新能源车呢?

汽车行业开始进入到新能源时代的时候,消费者和车企所共同关注的话题就是“燃油”和“电动”两个领域之间的衔接问题。只是两者所关注的点有所不同,消费者在考虑什么时候购进自己的新能源车型,而车企关注的是如何度过传统和新型能源间的转化。

在消费者和车企都在徘徊如何选择的同时,对车有需求的消费者大多数还是会选择传统的燃油车,哪怕消费者都知道在不久的将来是电动车或者其他新能源车的时代。因为在当前的市场下,消费者没有办法真正的分清PEV,HEV,PHEV到底有哪些含义,更不知道哪一款才是他们的最爱呢?

  PEV即我们常见的纯,这种采用纯电动驱动,不需要消耗丝毫燃耗,只要电池有电便可以行驶,也不用向燃油车那般定期进行机油,机滤的保养,在城市里行驶还具有绿牌待遇。然而它的实际续航能力以及充电的难题在目前依然是没有解决的问题。例如标订500里的续航在不到400里便无法行驶,充电速度慢,而且充电桩数量也有限。


HEV则指油电混合动力,例如市场上的雷凌双擎,雷克萨斯ES300h,它多为在新能源汽车还没没有完全成熟时的产品。这类混合动力车采用了发动机充电以及动能回收模式,虽然也具有独立的电池设计,但由于容量较小,续航较差。其优点在于耗油量较大的车况下,用电动驱动模式可以减少燃油消耗,可以节约不少的成本。


PHEV可以说是除了上述两种新能源车型外,目前广泛受到消费者喜爱,国家认可的新能源车型。相比较PEV车型不太成熟的新能源概念以及油电混动的局限性,它和PEV一样受到绿牌待遇,自由上路不受限制。同时,它的电池容量比HEV纯要大得多,虽然说续航能力在100到200里之间,但足以满足市内或者郊区上下班的距离需求。更重要的一点是真正的实现了车主在与燃油车过渡中的用车习惯。在纯电动模式下体验顺滑安静的驾驶空间,在燃油状态下体验燃油车的强劲动力,在下让续航,节能发挥到极致。


面对具有各自特性的车型,在油电混动时代下,哪一款才是消费者的最爱呢?价格便宜的PEV,还是油电互补的HEV,还是性能更优越,价格小贵的PHEV车型呢?想必大家都已经有了自己的答案了吧。

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