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越来越多的人在购买汽车的时候,更加看重汽车的综合能力,而不是品牌,综合能力包括了外观、配置、动力、操控,当然还少不了的是价格。特别是今年,经济大环境都不太景气,所以买车的人会更加慎重。
15万元级别的SUV成为了抢手货,性价比高,获得更多消费者的认可。其中,广汽三菱奕歌以及东风本田XR-V的呼声颇高。今天我们就来看看这两款汽车的整体表现。
首先我是一名奕歌车主,对于奕歌和XR-V的汽车数据相对熟悉,都从朋友那尝试过两台车子的动力以及驾控,得出的感受也是大有不同。我选择的奕歌,外观确实是无话说,夸张的X型前脸,运动风浓厚的车型,一般来说年轻人都会喜欢的。
奕歌动力搭载的1.5T涡轮发动机,匹配CVT变速箱,170Ps的最大功率输出,基本能够满足日常的通勤需求。但我同样热衷野外探险,所以我买的是顶配的四驱版本。
拥有S-AWC加持,奕歌能达到四轮均等效能驱动效果。电脑通过对路面情况的分析后,会"安排"汽车其他部分如何配合。驾控也因这套系统更加专业与智能,更好地分析当前最合适的驾驶模式方案,辅助驾驶员有效操控,整个驾驶的体验感是相当高的。
XR-V的动力组合为1.5T涡轮动力搭配CVT无级变速箱,最大功率输出为177马力。动力的输出是有保证的,消费者对它的表现也算满意,动力线性输出很平顺,加速的优势一般在中后段会比较明显地展现出来。
前麦弗逊独立悬架的底盘,在面对弯道的时候保持稳定驾驶,滤震减抖的效果也处理得相对到位。
两者可以说各有千秋,但是从实力上来看,奕歌的优势会相对明显一点。在S-AWC的作用下,无论是动力输出,还是野外的驾驶操控性,奕歌的表现都会更上一个档次,在同级竞品汽车中显得锦上添花。
奕歌成为最终的选择,是因为它实用性强,以及其他的服务都很到位。我觉得选车就是这样,多维度衡量出最适合自己的就行了。
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