中国轿车市正在复苏！为什么3大车企还在复工？

美国经济整体走势

据悉十八号，美国3大汽车厂商正式复工，数10万工人开始复工上班。至此，美日德等汽车企业强国都已走上重新开启的道路。有日媒称，对于跨国车企来说，从重新开启走向复苏的最大希望在于中国市场。当地时间五月十八号是北美3大汽车生产商——GM、ford和FIAT在美工厂正式复工。据多方消息透漏，美国汽车行业的重新开启意义非凡，其他各行各业能否在员工大量重返工厂的情况下避免二次疫情，汽车企业的表现具有指标性意义，在重新开启后的表现还将对美国经济的整体走势带来重大影响。

美国的重启之路困难重重

现在不仅是传统汽车企业重启困难重重，就连电动车厂商特斯拉（T）在美国的重新开启之路也很难。据相关媒体报道，特斯拉（T）计划将在今年年底或明年年初在中国市场推出一款新型电池，与以往的生命周期内的续航里程大大提升到一百万英里，并将成本降低到传统汽车价位，新型电池将由特斯拉与中国厂商——宁德时代合作研发生产，让我们敬请期待吧！

中国帮助日系车企复苏

日系汽车生产厂商的最新业绩报告和展望纷纷出炉，显示疫情对各大车企打击巨大：丰田汽车预计二零二零财年全球销量仅为八百九十万辆，时隔八年低于一千万辆，营业利润将大幅减少八成，降至九年来最低。丰田CEO表示，疫情期间给各大企业造成的影响远远超过零八年的金融危机。日媒新闻提到，丰田已经计划在中国开始恢复生产，还打算继续增产，但在本国内的生产量五月只能达到原生产计划的百分之五十左右，六月也要比原计划低四成，在美国的产能更是要到2020年底或2021年初才能恢复到二零一九年的水平。日媒表示，日本汽车企业的重新复苏主要就看中国。