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100万在厦门能干啥?能付个小房子的首付,也可以买辆够有面子的好车。比如豪华老板座驾宝马7系、奔驰S级,或者综合实力优越的豪华SUV奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE,再或者更高级别的路虎揽胜。路虎曾经是煤老板的专车,可见想要拥有它必须财大气粗。揽胜的新车指导价为158.8-332.8万,如果在40岁之前能拥有它说明你就是成功人士无疑了。而与奔驰宝马奥迪相比,路虎揽胜更加大气耀眼。
路虎作为SUV领域的大佬,是年轻人的梦想座驾,更是成功人士的标杆坐骑。虽说国产揽胜极光不单漂亮还拉低了消费者入手路虎的门槛;揽胜星脉一经面世便吸引所有人的目光,让往日的揽胜成员黯然失色。但是不能忘了路虎家族的旗舰车型还得数路虎揽胜,只要它出场便是尊贵的象征。
路虎揽胜家族的成员日渐丰富,现在有揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动版以及最高级别的揽胜。星脉被称为偶像派的SUV,而近期广州车展上路虎展台带来了全新揽胜的小改款,将星脉的内饰设计也运用其中。车辆都在与时俱进,不过在小编眼中,经典款式的路虎揽胜也一样有味道。
新款的揽胜还没机会现场一睹芳容,但是老款的揽胜我们却可以静静赏玩。今天小编就给大家带来一辆2014款揽胜路虎,虽是3年车,现今报价也还要100万有余。
2014款的路虎揽胜在车身尺寸上长宽高分别为4999*1983*1867mm,轴距达到了2922mm。与大到没朋友的加长版车型3122mm的轴距无法相比,却已经能为后排提供充裕的乘坐空间了。
路上看到揽胜还是独具一格,虽然一直被模仿,却从未被超越。前脸蚌壳式发动机盖、互锁式大灯、以及多孔式进气格栅都是经典的元素。
精心设计的互锁式大灯依旧经典,集成了LED日间行车灯、远近光一体式氙气大灯以及LED转向灯。
进气格栅上的LAND ROVER标志。
车身侧面线条庄重干练,鲨鱼鳃式的导气孔也是揽胜的经典造型,不过这里主要以装饰为主。银色的饰条从翼子板上直接延伸至车尾。
揽胜的风阻系数为0.34,悬浮式的车顶到现在都是大家争相模仿的对象。后排的隐秘玻璃为乘客提供了很好的隐私保护。
自动踏板保证了上下车的优雅和自信,如果年轻人开去单位上班大概会让人觉得太高调吧。
立式的尾灯采用LED灯带,整体造型非常炫目,具有英伦风范。
延长的灯带与前大灯相互呼应。
这辆揽胜采用米色与黑色的内饰搭配,并在中控下方采用了木饰面板装饰,豪华不失商务。整体内饰设计简洁明了,按键操作井然有序。
揽胜的豪华感还体现在用料上,眼睛能看见的地方都被软性的高档真皮、铝合金材质或者桃木所覆盖,手感细腻,摸起来就很舒服。
真皮的四幅式方向盘显得很硕大,与车型的高大形象相符,握感细腻,舒服。
方向盘中集成的多功能按键布局非常简洁,左边是多媒体、蓝牙,右边是定速巡航、方向盘加热等,操控简便。换挡拨片也是作为运动越野车型的必备。
全液晶显示的仪表盘非常具有质感,并能显示丰富的信息。
中控的中央屏幕由软质材料包裹,触摸屏手感很好反应速度快。里面可显示的信息很多,包括全景摄像头、四驱系统和车辆状况等。不过很多人还是比较喜欢按键的方式,毕竟操作起来比点击屏幕更加简单。
空调控制区域做工精致镶嵌于木饰板之间,金属质感的旋钮表面为温度显示屏。
挡把旁边设置了很多功能键,包括自动全地形反馈适应系统。它能够在5种模式之间自动切换:普通驾驶模式、草地/湿滑模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、岩石攀爬模式,还可以切换低速四驱模式。揽胜还配备了陡坡缓降、电子限速、空气悬架升高和降低、自动启停等功能。
升降式的挡把科技感十足。
揽胜的座椅设置宽大,包裹性非常不错,乘坐其中拥有宽阔的视野。不得不说开着豪华SUV的妙处便是高高在上的优越感吧。
主驾驶座配备了多项角度调节和3组记忆功能。
2922mm的轴距对于5座车来说已经很大了,能够为后排空出舒适的空间。全景天窗也为车内带来了非常不错的光线,乘坐于后排腿部和头部都能保障舒适性。
作为一款上档次的SUV,后排自然也不能少了独立的空调出风口,还可以自由调节座椅通风、加热及空调温度。
防眩目后视镜
一键启动功能
车窗一键升降
揽胜配备了输出功率达到1700W的MERIDIAN英国之宝环绕音响,让车上的乘客置身于移动的音乐厅,效果很赞。
后备箱及踏板开关按键,按住踏板按键再打开点火开关,可将踏板锁住或解锁。
揽胜的后备箱采用上下对开门的设计,两段都可以自动开合关闭,实用性强。空间也足够大哦,想要在户外野餐也能满足需求。另外,上下对开的设计还有一个好处,下翻可坐着休息,上翻可遮阴。
揽胜搭载了3.0L V6机械增压、5.0LV8机械增压和3.0LV6柴油三款发动机,与他们匹配的均是8挡手自一体变速箱。今天这款揽胜搭载的是3.0L V6发动机,最大马力340Ps,最大扭矩为450Nm。
8挡手自一体变速箱
总结:
路虎揽胜没有揽胜星脉偶像派的炫酷外形,但只要一出场便是王者气质;没有揽胜极光的畅销走俏,却是土豪们心中根深蒂固的身份象征。走过几十年,路虎揽胜该保留的经典元素依旧尚在,它不单是公路上往返的绅士,更是越野路上的霸王,这就是为什么它定价再贵,还是有人愿意为它埋单了。
土豪们,手握100来万,你愿意选择它吗?
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